加快建设内陆开放高地,是党中央赋予重庆的重大使命和任务。目前,重庆深入推进开放通道建设、提升开放载体能级、发展开放型经济、营造一流开放环境、深化国际交往合作,努力在西部地区带头开放、带动开放。 泓艺九洲,是继北京、上海之后,全国第三个功能完善、配套齐全的新兴国际文化贸易服务平台,主营文化艺术品进出口、仓储物流、保税展览、文化交流、产业孵化等文化贸易相关业务,近五年累计实现文化进出口贸易额逾7亿美元,成为西部地区最具价值和规模的艺术产业服务团队。 重庆泓艺九洲国际文化艺术发展有限公司董事长张航告诉第1眼记者,企业之所以能快速发展壮大,主要得益于重庆自贸试验区、西永综保区等开放载体带来的良好营商环境,“这种政策叠加优势,对我们企业来讲,我们可以充分利用到这些政策综合的赋能,来和上海、北京、沿海的地区对标,进行竞争发展。” “重庆自贸试验区挂牌近6年来,已培育形成118项重点制度创新成果,其中有7项已在全国复制推广,累计新增注册企业超过了9万户,吸引了全市四成的外商直接投资和六成的外贸进出口总额。”市商务委自贸试验区制度创新处处长王欣表示。 在不断提升重庆自贸试验区、中新互联互通项目等开放载体能级的同时,我市已构建起东西南北四向联通、铁公水空四式联动的出海出境大通道体系,西部陆海新通道建设上升为国家战略,中欧班列(成渝)运营水平保持全国领先。 “西部陆海新通道果园港班列开通以后,我们通往东南亚市场的时间成本节约了一半左右,物流成本每年大约可降低100万元,现在我们通过西部陆海新通道果园港班列进出口的货物越来越多。”重庆美联国际仓储运输(集团)有限公司副总经理陈彦希告诉第1眼记者。 今年以来,果园港国家物流枢纽共发行西部陆海新通道班列74班,同比增长2倍;1-2月,货物总吞吐量434.9万吨、同比增长8%;集装箱16万标箱,同比增长27%;两路果园港综合保税区(水港功能区)完成进出口总额超10亿元,同比增长约258%。 “我们将依托果园港枢纽地位,加速西部地区与东盟市场的经贸往来,将果园港打造成世界的中转站,为沿线企业与民众带来更多发展红利。”重庆果园港埠有限公司副总经理肖劲勇表示。 随着各类开放要素的不断完善,2017年以来,我市外贸连续6年保持正增长,年均增速12.5%;实际使用外资累计140亿美元;累计对外投资65亿美元。接下来,重庆将积极服务和融入新发展格局,全力打造内陆国际物流枢纽和口岸高地、高能级开放平台、开放型经济高质量发展示范区、国际一流营商环境样板城市。 “我们将积极主动服务国家战略,加快推进以西部陆海新通道为牵引的内陆开放高地建设,着力打造‘通道+’经济,提升开放载体能级,优化营商环境,推动重庆更好在西部地区带头开放、带动开放,奋力书写新时代新征程新重庆内陆开放高地建设新篇章。”市商务委规划发展处处长徐英俊表示。 原标题:着力打造“通道+”经济 重庆加快建设内陆开放高地 编辑:张月 校审:罗再芳 总值班:严一格 |
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