重庆第1眼丨互动频频 央企入渝 如鱼得水

第五届西洽会让重庆再次站到了聚光灯下，西洽会前后，又是一波巨头打卡的热潮，其中尤以“中”字头的央企最为抢眼。重庆是一个“央企”的聚集地，在渝央企“规模以上”的企业多达416家。最近来渝打卡的“中国中铁”，把西南区域总部设在了重庆。新的机遇、新的天地，可以大展拳脚，是“巨无霸”央企放眼重庆的原因。

打卡重庆的央企，个个都是实力干将。以“中国中铁”为例，全国三分之二的铁路，都是由它修建。这家巨无霸式的央企，一年营收上万亿，2022年位居世界500强第34位，这已是它连续第17年上榜。

重庆对于“中国中铁”也不陌生：郑渝高铁、重庆铁路东环线等均有“中国中铁”身影，重庆轨道运营里程的40%也有“中国中铁”参建。不止“中国中铁”，世界500强排名最靠前的四个中国建筑企业，全都为建设重庆奔赴而来。

“中国交通建设”为重庆的高速公路已投资600多亿元，修了10条高速公路。来福士广场、西部陆海中心、江北嘴国际金融中心等等地标，全都是“中国建筑”的得意之作。“中国铁建”与重庆更是亲密，在重庆的轨道交通上，它投钱最多、参建里程最长。

在重庆，央地合作的开端是“修铁路”，起步于此但并非止步于此。此后各种“携手而行”在重庆大地上雁过留影，桥梁、轨道、高铁、码头······为“8D魔幻城市风貌”定调。今年三月，国务院国资委与重庆签署协议，打造“新时代央地合作新样板”，合作延伸至新方向。

锈迹斑斑的“工业锈带”如何变为秀美多姿的“生活秀带”？大渡口区老工业基地的改造经验，进入国家发改委的推广名单，成为此次西南地区的“独一份”。促成这一切的，是一家“中”字头、从事咨询的企业——“中咨西南”。这并非“中咨西南”在重庆首试牛刀。

变化更大的是綦江的采煤沉陷区。进入初夏，綦江区安稳镇“十里桃花沟”迎来丰收季。很难想象，这里曾经是灰暗的“空壳村”。

綦江的煤矿，一度居重庆开采量之首，留下256平方公里的巨大沉陷区。“中咨西南”提出解决办法，启动绿色产业转型EOD项目。空壳村长出了漫山果树，采煤作业完成了绿色升级。綦江采煤沉陷区综合治理方案，也入选国家级试点。

在重庆担任“顾问团”的央企还有不少。重庆龙兴足球场，是由“中冶赛迪”全程提供咨询服务。一个个金点子变成一个个央地合作新样板，新生的新景物，蝶变的旧模样，悄悄改变着我们熟悉的重庆。

本届西洽会，84个重大签约项目中，央企有45个；合同投资额2854.15亿元，其中，1626.35亿元来自央企。单个项目，平均投资达34亿元，比前四届西洽会都要高。

集中“上马”大项目，形成产业聚集。要“挥动”一整条产业链，需要足够的腕力。央企都是行业的大腕儿，引领行业的同时，也练就了十八般武艺。

“中国铁建”是重庆综合立体交通网的主力军，带动机械装备等下游产业，制造出巨大的市场需求。“中国铁建”磨出了一条全产业链，在位于北碚蔡家的建筑产业基地，轨道24号线“8万多块”隧道预制管片，渝湘高铁“长江隧道”的盾构管片，陆续下线交付。

高高的山岗上，巨大的风车不停旋转，源源不断带来电力。“中国海装”是中国风电的前五强，放到全球也是陆地风电的前十强。在重庆，以“中国海装”为龙头，已形成风电产业集群，80多家配套企业、年产值500亿元。

机械装备，蓝海幽深，按照重庆的计划，到2025年，装备制造业将打造两个500亿的全产业链集群，目标直指3000亿。重庆与央企的握手，越握越紧。

在重庆市综合经济研究院科研处处长邓兰燕看来，今年作为“中国投资年”，央企合作可以聚焦保障产业链供应链安全，在重庆布局更多的像集成电路、航空航天、国防工业这样一些战略性产业的备份基地。

同时，支持西部陆海新通道的建设，支持一些重大交通基础设施项目的建设，进一步聚焦加强能源资源的开发利用，特别是成渝双城经济圈，推进跨省的输电、运煤、输油、输气管道的通道建设，通过形成有效投资助力重庆和双城经济圈发展。

自然界中的合作典范是犀牛和犀牛鸟，庞然大物与小个子，体量虽不同，但配合默契、互帮互助、实现共赢。这也是合作的本质。新时代新征程，央地合作站在新的起点，开启新的一页，合作本质不改变：各展所长、取长补短、携手共进，奔赴一场星辰大海的约定。