轨道团员青年自制受电弓专用备品备件提效率、增效益
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单轨列车受电弓在运营过程中经过长时间磨耗，需要在检修时进行检查更换，以保证其运行可靠。但由于受电弓专用备品备件的数量有限，时常影响检修时效，于是，重庆市青年安全生产示范岗大堰车辆车间月修工班在仔细研究了该备品的结构后，决定自主加工制作专用工具，在培训班组团员青年们动手能力的同时，也能提升更换受电弓的操作效率。
自主加工制作的专用工具 在检修现场，团员青年们簇拥在资深钳工叶珂身边，观摩他对受电弓备件的加工操作。叶师傅演示了一遍加工该部件的全过程，只见他一边利用工具娴熟操作一边为大家讲解加工的要素，团员青年们通过仔细观察、心领神会，大家也都跃跃欲试。 叶师傅在演示工具加工的全过程 接着，团员青年走上钳台，用钢丝钳、锉刀、砂轮机等工具，开始了独立制作。虽然这个专用工具看似简单，但在加工过程中却需要掌握基本的钳工技能。团员青年们按照叶师傅教授的工序，认真开展制作，检修库内热浪不断袭来，但大家不顾汗流浃背，依然专心致志地完成手里的操作。不多时，受电弓备件被批量制作完成，看着亲手劳动的成果，团员青年们深感欣慰。 学习氛围浓厚 跃跃欲试的小徒弟 通过自制受电弓专用备品备件，青安岗的团员青年整体实操能力得到了锻炼和提高，而且对于检修生产来说，既减少了各方协调备品的复杂流程，又节约了人力工时，有效缩短因受电弓故障导致列车扣修的时间，节约受电弓维修成本，进一步增强一线检修团队积极创新、自主维修的能力。 随着运营对列车检修质量的日益提升，对列车检修工的个人技能也提出了更高的要求。青年安全示范岗在安全生产最前线，是团员青年成长的熔炉，他们用实际行动推进车辆的高质量发展，同时又实现了自身的成长。作为轨道青年，唯有脚踏实地、勤学苦练，才能积跬步行万里。将轨道螺丝钉精神不断传承，为重庆轨道交通事业蓬勃发展积蓄能量。 编辑：张亚 校审：罗再芳 总值班：杨飞 |
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