重庆第1眼｜何以“出海” 陆海联动“上新”

由重庆牵头的西部陆海新通道，这条南向出海的物流大通道，6年时间，以极快的速度纵横延伸。到目前为止，已发展到对内辐射61个城市、124个铁路站点；对外通达全球120个国家和地区的465个港口。最近，重庆正式发布《加快建设西部陆海新通道五年行动方案》。其中交通的重点项目有21个，投入的资金多达4025.8亿元。重庆满怀雄心壮志，要通过基建的大浪潮推波助澜，继续释放向海的潜能。5年后，让西部陆海新通道的货运量和货值“双双翻倍”。

“高楼百余尺，直上江水平。”在重庆的武隆，一座桥比大部分高楼还要高。从地面到桥面129.6米，相当于44层楼。石梁河双线特大桥，地处西部陆海新通道的东线，是渝湘高铁的一段，也是目前国内“在建高铁”中桥墩最高、跨度最大的T构连续梁，两边跨度120米，虽然说不上跨越山海，但至少也是在丛山峻岭间、纵向跨越了一座足球场。

同样是在东线，位于巴南的五布河特大桥“主桥合龙”，它是渝湘复线高速公路上进度最快的大桥。这条高速路，八成以上都是桥梁、隧道，是重庆“史上”最贵、也是最难修的高速公路项目。一旦建成，西部陆海新通道的东线，就多了一条直达出海口的公路运输线。

按照重庆的“5年行动计划”，东线提质，突出一个“快”字，新增项目都是高铁和高速路。中线着重是畅通，涵盖扩能项目。西线则须补强，水运有待提高。这一波基建浪潮退去，西部陆海新通道有望扩容一倍。

交通建设，带给西部陆海新通道最直接的变化，就是货运量。以其中的骨干“铁海联运班列”为例：累计到“第一个1万列”，用了1461天。而达到“第二个1万列”，只花了487天。今年1至8月，“铁海联运”开行了2643列，已超过去年全年的总和，增幅达96.4%。在这两千多列里，重庆就占了1921列，同比增长19%。6年时间，从“其实”1条线、也就是“仅有”1条线，拓展至常态化7条线。由线到网，把沿线货物“网”入囊中。

天有四时五方，食分四气五味。在重庆，火锅里沸腾翻滚的，是一整座城的烟火生活，和一整条的特色产业链。辣椒、花椒、香辛料交融、熬制，一锅——可煮天下，由此也催生了双向贸易。重庆的火锅底料等“往外走”，各地的食材则八方汇聚而来。就在前几天，西部陆海新通道首列“火锅食材”进口班列，抵达重庆江津小南垭。巴西鸡爪、越南耗儿鱼、西班牙猪肉，在钦州港下船靠岸，换上冷链列车远道而来。

冷链列车是“铁海联运”的特殊成员。其他更常态化的列车，也在不断延伸着“最后一公里”的终点。铁海联运，只是一个缩影。在重庆，西部陆海新通道与中欧班列、与长江水道、与全球航线、与跨境班车，已交织成网、无缝连接。

最近，武陵山首次开通“中缅”公路货运。这条线，可以运送汽摩产品、机械设备、包装材料、日用品、农产品、五金等。从一条线到一张网，西部陆海新通道正在逐渐“网尽”沿线好物，借道出海的货品，从50种，已增加到了900多种。

陆海之路要越走越宽，“江海联运”是卖不过的坎儿。平陆运河，是其中的标志性工程。打开地图：平陆运河的路径，截弯取直，串联起了出海口。2026年建成后，5000吨级的船舶，将通过这条134.2公里的水道，从广西南宁直达北部湾，入海航程足足缩短了560公里。西南地区向海而行，这将是距离最短、最经济、最便捷的货运大通道。

劈山，开河！数百辆工程车往来穿梭，挖掘机轰隆争鸣。平陆运河的施工现场，令人震撼。在9000多名建设者热火朝天的奋战之下，工程周期的预估，被大大缩短，内陆向海的新期待，也被大大提前。有了这条134.2公里的水道，不仅是西部陆海新通道缩短了出海航程，中国大西南的出海口，也将全面打通。

从运量来看，5000吨级的大船，一艘船的载货量，抵得上两列货运火车，与300辆中型货车相当。从成本来看，水运运费最低、能耗最低，是铁路的1/2，公路的1/8，环保低碳，经济划算。平陆运河立项时算了一笔账，在它为西部陆海新通道提升水运能力之后，沿线地区，每年可以节约运输费用52亿元。

运河，则堪称贸易的咽喉。在平陆运河之前，一条京杭大运河，就带动了整个江南的繁花似锦。平陆运河连接“陆海”，一头的重庆果园港，是中国最大的内河联运枢纽港。另一头的北部湾三大港，均位列“全国枢纽海港”前十。西部陆海新通道补齐“江海联运”，条件已经成熟。

西部陆海新通道的主通道，分为东、中、西三个方向，接至北部湾。目前，以中线和东线为主。在重庆交通大学经济与管理学院张瑞教授看来，通道扩容，能辐射内陆更广的范围，快速面海、融入世界。

我们需要什么样的出海通道？最好是：周转环节少、时间耗费少，费用往低了走，效率往高了去。总之，一条路，要越走越宽、越走越顺。无数人，正为此不懈努力，基建带来的改变，是沧海桑田，每一个进度、每一份匠心，都值得期待。更值得期待的，是不断加快脚步、面海而行的内陆城市。

原标题：重庆第1眼｜何以“出海” 陆海联动“上新”

编辑：田刚

校审：宋宇

总值班：严一格