建设“加速度” 重庆轨道交通27号线实现“双突破”

记者从中建五局获悉，国庆假期，重庆轨道交通27号线9标南广区间1#风井开挖见底、2#风井左线顺利进洞，建设实现“双突破”。

重庆轨道交通27号线全长约49公里，西起璧山站，东至重庆东站，全线设14座车站。

南坪站～广福大道站区间全长约9264米，包含区间正线、2条施工通道及2个风井。其中1#风井长13米，宽11.3米，深60.5米，地势东南高西北低，地形高差最大约18米。

该风井与区间正线连通后，可作为通风通道，有效解决洞内风量不足、通风设施多且难以管理的问题，改善洞内施工环境，加强通风排烟效果，减轻正线小里程施工压力。

重庆轨道交通27号线建设实现“双突破”。中建五局供图

2#风井施工场地南侧为既有广黔路，沿路存在管道桥桩基础设施，西侧为老旧居民区，周边条件复杂，施工协调困难。

自2023年1月启动施工以来，项目党支部以“党员示范岗”为引领，发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，认真研究地质报告，同时积极联系外部单位，确定各类管网管线、各类结构基础，制定相应的施工方案，将因地质条件对工期的进度影响降到最低。

据重庆市住房城乡建委相关负责人介绍，重庆轨道交通27号线建成后，将支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽，有力推动“轨道上的都市区”建设。

原标题：建设“加速度” 重庆轨道交通27号线实现“双突破”

编辑：张亚

校审：吕文霁

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