西部陆海新通道武陵山班车秀山首发，从“边城”到缅甸仰光仅需4天

10月12日下午，渝怀铁路秀山站铁路集装箱货场，几辆红色大型卡车载着白色集装箱，在人们的欢呼声中驶出。这标志着西部陆海新通道武陵山班车正式首发，武陵山首次开通中缅国际公路大通道。据了解，该班车从秀山土家族苗族自治县到缅甸仰光仅需4天，较传统海运节省运输时间80%。

▲“西部陆海新通道跨境公路班车（武陵山）重庆秀山—缅甸仰光”从秀山首发。通讯员 鲁诗勤 摄

此次发出的“西部陆海新通道跨境公路班车（武陵山）重庆秀山—缅甸仰光”装载着秀山及周边区域的纺织品等，经瑞丽口岸到达缅甸仰光，其运输时间较传统海运快30多天，而成本仅为空运的三分之一；“西部陆海新通道（武陵山）班列秀山—钦州”，装载着来自秀山当地及周边区域的工艺品、玻璃制品、机械零件、食品等10组货物，它们将搭乘陆海新通道铁海联运班列经广西钦州港出海，运输至越南、马来西亚等国家和香港地区。

▲“西部陆海新通道（武陵山）班列秀山—钦州”满载货物驶出。通讯员 付冲 摄

当天，秀山10万标箱铁路集装箱货场项目同时竣工通车。该项目是重庆市陆海新通道重点项目，将有效满足秀山及周边地区未来一定时期内的发展需求，提升秀山的城市服务功能和产业带动能力，为该县发挥重庆东南桥头堡城市作用、建设西部陆海新通道东线物流枢纽作出贡献。

据了解，近年来，秀山依托西部陆海新通道东线节点城市优势，加快打造东线物流枢纽。目前，渝怀铁路300万吨战略装卸点、11公里化工品铁路专线、秀山火车站新客站楼已相继投用，让秀山的集聚力、辐射力和影响力得到了全面提升。

原标题：西部陆海新通道武陵山班车秀山首发，从“边城”到缅甸仰光仅需4天

编辑：蔡静

校审：罗再芳

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