10月18日,记者从重庆交通开投集团获悉,前三季度,该集团城市公共交通基础设施建设投资累计完成326.9亿元,完成率85.3%,高于全市重点项目平均水平, 全口径投资累计完成333.8亿元,预计全年投资超420亿元,在工程建设、运营服务、产业发展等方面取得新的进展。 在建设项目方面,重庆交通开投集团建设项目总体按计划顺利推进,前三季度6个轨道四期在建项目均超额完成施工计划进度,土建工程施工整体完成46%。 其中,4号线西延伸段玉带山站~盘溪站区间TBM双线贯通、6号线东延伸段重庆东站至长生老街站区间TBM左线贯通、15号线铜锣山隧道开挖及支护累计完成94%、24号线竹园村站~重庆东站右线复合式TBM顺利始发、27号线重医站至南滨路站区间左线盾构机“渝江号”中盾下部顺利首吊入井,璧铜线云雾山隧道全线贯通。此外,10号线二期南段、5号线一期中段、18号线持续开展不载客试运行,为后期通车奠定坚实基础。 前三季度,重庆东站片区配套工程按序推动,骨架道路一期总体完成70%、片区次支路网总体完成66%。商业商务用地完成国际方案征集,文体用地开展深化设计,并与新加坡鹏瑞利集团签订了框架合作协议。 除了重大项目前期工作提速推进,轨道第五期建设规划方案、重庆站片区城市设计通过相关部门,重庆东站站前核心区建筑方案有序推进。 据了解,今年,重庆交通开投集团积极推进调整公交线路185条、新开轨道接驳线路24条,含小巷公交线路11条,完成15个公交站台适老化改造,新增打造8条敬老爱老公交线路。推动轨道品质提升,新开通轨道车站出入口17个,全面开放具备条件的轨道车站过街通道功能,全网推行“强冷”“弱冷”车厢,为轨道2号线新加装4个出入口雨棚,不断提升群众出行的幸福感、获得感、安全感、认同感。 值得一提的是,为全面推进对标世界一流企业价值创造行动,坚持“走出去”与“引进来”相结合,重庆交通开投集团与长春长客、中国通号合资组建大修公司、信号公司,提高轨道交通本地配套率和智能运维水平,推动国有企业做强做优做大,形成链主效应为引领的产业升级。 重庆晚报-厢遇记者 张春莲 实习生 秦欣怡 编辑:蔡静 校审:罗再芳 总值班:杨飞 |
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