又一台TBM始发！重庆轨道交通24号线一期建设进度刷新

4月11日，记者从中铁建重庆投资集团了解到，由重庆交通开投轨道集团建设、中国铁建承建的重庆轨道交通24号线一期工程商贸城站至迎龙站区间下行线复合式TBM顺利始发，项目建设“进度条”再刷新。

▲24号线一期工程商贸城站至迎龙站区间下行线复合式TBM顺利始发。

据了解，本次下行线始发的复合式TBM全长约95米，重500吨，设备开挖直径为6.86米。该TBM从迎龙站始发，向商贸城站接收端掘进，将完成左线全长447.693米的施工任务。

自2023年7月16日迎龙站至商贸城北站区间第一台盾构机“迎龙一号”始发成功后，历时7个月，2024年1月24日，迎龙站至商贸城北站区间左右线顺利贯通，而此次商贸城站至迎龙站区间下行线复合式TBM的始发成功，标志着盾构施工进入最后冲刺阶段。

重庆轨道交通24号线一期工程，起于巴南区，终点为南岸区广阳湾站，线路全长18.82公里，分别与6号线重庆延伸段、8号线、27号线形成换乘。该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一，也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路。建成后能有效提升轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，支撑广阳岛区域发展，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利，同时为未来产业集群提供先驱条件。

重庆晚报-厢遇记者 张春莲 通讯员 杨微

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