3号线列车拉货？真相来了
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▲型式试验测试数据及型式试验装载沙袋模拟满载乘客 3号线列车什么时候变“货车”了？平时载客的列车还“兼职”拉货吗？近日，有网友发布了一段这样的视频，画面中的列车车厢内载满了沙袋，该网友还配文称为了降低成本，需要用轨道交通列车来进行运输。 实际上，真相并不是这样的。7月2日，重庆交通开投轨道集团介绍，视频里的列车是3号线“六改八”项目，未来将上线的8编组列车，车厢内装载沙袋是为了模拟最大载客量，从而测试列车的各项性能，为正式上线做好准备。 据介绍，按照《城市轨道交通初期运营前安全评估规范》，3号线“六改八”的新车，必须通过型式试验和例行试验，测试数据合格之后方可上线运营。 ■型式试验 需要在列车空载/满载情况下，对车辆的牵引制动系统性能、动力学性能、故障运行能力、故障救援能力等20余个项目进行综合测试。在车厢内装载沙袋，就是型式试验中关于满载情况的测试。 ■例行试验 它是通过车辆超速保护测试、车辆紧急制动距离测试、车门安全联锁测试、车门故障隔离测试、车门障碍物探测测试、车门连挂救援测试等，确保列车各项功能正常。 经过这一系列试验测试，“历经考验”的新车将在夜晚运营结束后，进行不载客正线调试，如果不载客运行满2000公里，期间各系统运行完全正常，新车就可以安全上线。 重庆晚报-厢遇记者 张春莲 编辑：戴林 校审：李琅 总值班：杨飞 |
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