轨道热点回应丨回兴站2号出入口为何不加装雨棚

近期，针对部分乘客对重庆轨道交通提出的一系列疑问，为了提升乘客们的出行体验，重庆交通开投轨道集团进行了解答。

A

重庆北站南广场站铁路到达出口右侧能否增设一个进出站闸机？

重庆北站南广场站铁路到达出口右侧为购票区，供需换乘轨道交通的乘客购票使用，同时，该位置对应着车站从站厅至10号线站台的换乘通道。若增设进出站闸机，会导致进站客流与换乘客流形成交叉、对冲，存在潜在安全风险。因此该位置不宜设置为进出站闸机。

B

3号线回兴站2号出入口和双龙站1号出入口怎么没有安装雨棚？

因回兴站2号出入口下方为公交车站，公交车站设置了车辆停泊港湾，要保证上下公交车的人有通行空间，而修建雨棚需在地面设置立柱，会导致公交车站候车面积及人行道路通行空间变窄，公交车进出站时存在潜在安全隐患，故未设置。

双龙站1号出入口处，因地理位置限制，人行道很窄，若修建雨棚，其立柱会进一步占用人行道通行面积导致通行不便，且靠公路处无法设置立柱，不满足设置雨棚条件，故未设置。

C

3号线江北机场T2航站楼站是侧式站台，站前折返，只开启了一侧站台，希望能开启另一侧站台，在到达终点站后折返。

单轨3号线江北机场T2航站楼站折返道岔设计为站前折返道岔，只能在站台一侧办理乘客乘降作业。因江北机场站后无道岔，不具备站后折返的条件。

重庆晚报-厢遇记者 张春莲 实习生 郭馨

编辑：蒋丽霞

校审：李琅　

总值班：杨飞