两江新区鱼嘴铁路货运站。受访单位供图 记者从两江新区获悉,今年上半年,包括鱼嘴铁路货运站、中新(重庆)多式联运示范基地等在内的多个重大平台持续放量,有力提升了果园港国家物流枢纽的辐射能力。 位于两江新区鱼复片区的鱼嘴铁路货运站,设南、北两个站场,总占地面积923亩。通过铁路专用线与果园港连接,是西部陆海新通道、中欧班列(成渝)和长江黄金水道三大国际物流通道的重要联结点,也是重庆中长期铁路网规划中的区域性铁路物流中心。 记者在这里看到,一辆辆“两江造”汽车正排队依次进入集装箱,然后分拨至全国各地。这样的场景,已经成为常态。数据显示,今年上半年,鱼嘴铁路货运站累计到发商品车18.6万辆,铁路网络已通达全国25个城市的50多个站点。 货运站负责人告诉记者,目前该货运站正不断加大与干线铁路的高效衔接,进一步加大货源组织力度,提高铁路货运量和综合运输效率。 中新(重庆)多式联运示范基地。受访单位供图 一路之隔的中新(重庆)多式联运示范基地内,车来车往彰显着这座现代化物流基地的繁忙景象。截至6月底,该基地仓库使用率达到100%、集装箱堆场使用率达到64%,作业总量超过7300TEU,同比增加37%,总流通货值超过41亿元,同比增加150%。 依托果园港国家物流枢纽发达的交通条件和“水铁公”无缝衔接的物流网络,该基地进一步扩大大宗贸易代采业务规模,推动大宗商品贸易业务发展提质。今年上半年,中新(重庆)多式联运示范基地签订钛白粉、铬铁及电解锰等产品采购量超7200吨,累计合同金额超9200万元。 此外,基地与国际供应商建立合作关系,采购来自澳大利亚、新西兰、白俄罗斯等地的高品质冷冻牛肉、鸡肉等产品,通过果园港四通八达的运输网络运输至重庆,并在果园港进境肉类指定监管场地完成查验后,满足本地市场对于进口肉类食品的需求。 原标题:今年上半年 两江新区鱼嘴铁路货运站累计到发商品车18.6万辆 编辑:明爽 校审:周圆 总值班:严一格 |
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