重庆轨道交通进度条更新

近日，记者从重庆交通开投轨道集团了解到，重庆轨道交通4号线西延伸段、18号线北延伸段、24号线一期建设取得新进展。

4号线西延段：盘大区间左线TBM隧道贯通

近日，重庆轨道交通4号线西延伸段传来捷报——6.9米大直径复合式TBM“红岩号”刀盘冲出薄壁，盘溪站～大石坝站区间（简称“盘大区间”）左线TBM隧道顺利贯通。

目前，4号线西延伸段已完成石马立交站、大石坝站、花卉园站、龙溪站车站封顶；TBM掘进累计完成9.5公里，完成了石马立交站~玉带山站区间、花卉园站~龙溪站区间、龙溪站~嘉州路区间隧道贯通；宏帆停车场关键设施主变电所、综合维修楼、咽喉区、运用库等单体建筑已完成建设。

18号线北延伸段：十七区间进入盾构施工阶段

近日，6.9米大直径复合式土压平衡TBM“渝兴1号”在重庆轨道交通18号线北延伸段十八梯站至七星岗站区间（简称“十七区间”）右线顺利始发，标志着十七区间正式进入盾构施工阶段。

目前，18号线北延伸段已有11个主体工点进场施工，8座车站已全部开始施工；七星岗站已完成仰拱施工，正进行二衬施工；小什字站、黄沙溪站、大坪西站、十八梯站、凯旋路站、重庆站6座车站正同步开展车站主体开挖支护及仰拱二衬施工；菜袁路站则专注于二期土方开挖施工。黄沙溪站～菜袁路站、菜袁路站～重庆站区间正在进行暗挖段正线施工；起点～小什字站区间正在进行区间正线开挖及结构施工；终点~黄沙溪站区间、七星岗站~重庆站区间TBM段双线已贯通，加上此次十七区间右线的顺利始发，全线已累计完成4.2公里区间洞通。

24号线一期：最后一台盾构机顺利始发

近日，重庆轨道交通24号线一期地龙湾站~瓦子坝站左线“先锋3号”复合式TBM顺利始发。作为全线最后一台始发的盾构机，“先锋3号”顺利始发标志着全线盾构施工进入冲刺阶段，为全线隧道贯通奠定了坚实基础。

目前，全线10座车站均已进入主体结构施工阶段，其中鹿角北站、况家塘站、竹园村站、茶涪路站、迎龙站、瓦子坝站等6座车站已顺利完成封顶；全线10个区间已全面进入区间正线施工阶段，6台盾构机正同步作业，截至目前，鹿角北站~况家塘站区间、重庆东站~地龙湾站区间、瓦子坝站~茶涪路站区间、迎龙站~商贸城北站区间、商贸城北站~广阳湾站区间等5个区间已实现贯通，其余区间也正加速掘进，向全线贯通目标稳步迈进。

重庆晚报-厢遇记者 张春莲

编辑：蒋丽霞

校审：李琅

总值班：杨飞