11月24日,城开高速重点控制性工程大巴山特长隧道重庆段左线掘进突破5000米大关,剩余长度不足400米。这标志着大巴山特长隧道施工取得重大突破,城开高速北屏至渝陕省界段有望在2025年下半年实现渝陕同步通车。 城口北屏至渝陕省界是G69银白高速重庆段城开高速向北最后7公里,路段控制性工程大巴山特长隧道全长13.6公里,其中重庆境内段5.4公里,是目前重庆在建的最长高速隧道。隧道穿越秦巴山区,山势陡峭,地质复杂,最大埋深达1114米。施工过程中,项目团队面临断层、岩爆、涌水等多重挑战,地质风险高企。通过应用地质雷达、超前地质预报和大地电磁法等先进技术与装备,项目团队有效攻克了各类地质难题,确保施工进度和质量安全。 随着大巴山特长隧道左线掘进突破5000米,G69银白高速全线贯通进入最后“百米冲刺”。城开高速北屏至渝陕省界段有望较批复工期提前一年完工,实现与陕西段同步开通运营。届时将为重庆新增一条北上陕西的省际快速大通道。 原标题:城开高速大巴山特长隧道刷新进度条 银白高速全线贯通进入冲刺阶段 编辑:戴林 校审:罗再芳 总值班:杨飞 |
本站论坛的文章由网友自行贴上,文责自负,对于网友的帖文本站均未主动予以提供、组织或修改。
本站对网友所发布未经确证的商业宣传信息、广告信息、要约、要约邀请、承诺以及其他文字表述的真实性、准确性、合法性等不作任何担保和确认。
因此本站对于网友发布的信息内容不承担任何责任,网友间的任何交易行为与本站无涉。任何网络媒体或传统媒体如需刊用转帖转载,必须注明来源及其原创作者。特此声明!