12月12日,随着最后一方混凝土完成浇筑,成渝中线高铁全线最长桥——龙泉特大桥首座连续梁顺利完成合龙,标志着成渝中线高铁全线桥梁建设进入攻坚阶段。 成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路自重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。 龙泉特大桥位于成都市境内,全长14.24km,是成渝中线高铁全线最长桥梁。此次合龙的跨成南高速公路连续梁跨度为(48+88+48)米。 成渝中线高铁建成后,将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通,推动成渝地区路网结构更加完善,成渝两地旅行时间进一步压缩。 原标题:成渝中线高铁全线最长桥首座连续梁合龙 编辑:戴林 校审:罗再芳 总值班:杨飞 |
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