从洪崖洞到李子坝 文/张树金 作为一个在渝中区生活工作过的人,我对洪崖洞并不陌生。二十世纪末,中国内陆改革开放的东风和民营企业发展如火如荼。在老重庆吊脚楼传统风貌的改造上,无论是设计理念还是运营模式,洪崖洞无疑是时代的弄潮儿。 一大早,我先到江北滨江路附近给洪崖洞来了几张正面照,再到千厮门大桥上来几张侧身照。褪去了夜色浓妆的洪崖洞,古铜色吊脚楼像一面淡淡优雅的绸缎,挂在嘉陵江的尾巴上。千厮门大桥正好是她飘扬的旗杆。 洪崖洞的顶层观景平台位于沧白路的一层,楼上是路,路下有房,山城固有的特色,与众不同的风景。平台上高大的雕塑正是洪崖洞最具特色的吊脚楼模型。“一日游,两江游,跟我来,马上发车了,即将开船了,买票的快点哈……合影不要靠雕塑太近,泰山压顶啊,最好照正面……”一路上,耳边不断传来亲切而又熟悉的声音。见人主动招呼,无话找话,看菜下饭,重庆人叫“搭飞白”。跟过去不一样的是,态度和蔼,明码实价,不去也不强求。 这一次,我看到了惊喜。 来龙巷、青年路、依仁巷、大阳沟菜市场等店招店牌,402电车售票员的原音重现,缝纫机、自行车、黑白电视机“三大件”的婚礼现场……仿佛重温了跟洪崖洞一起走过的青春岁月。 在一家敞亮的名特小吃店用了简单的午餐,碰到一对老年夫妇杵着拐杖从沙坪坝过来打卡。店老板主动搭飞白,“老年人上午来最好。下午两三点后人多,不是黄金周,照样人挤人。” 说话间,游客明显增多了,两江游船码头也热闹起来。 突然觉得洪崖洞已经超越了她自己,像一位白发老者在坚守,像一位网络达人在打赏,搭起了新时代重庆游的桥梁。 但我对李子坝陌生。列车穿楼建成二十多年,一次也没有作古正经去看过。 从洪崖洞步行不到十分钟到小什字乘坐轨道列车到李子坝,也不到十分钟。 最佳打卡点就在嘉陵江边,交通方便,视线开阔。每隔两三分钟就有一辆列车徐徐驶来,一进一出,顺顺溜溜。 这些年来,名不见经传的李子坝持续火热。今年重庆夏季爆热天气一直延续到深秋,但丝毫不影响打卡的激情。一波波人流穿行于红绿灯斑马线上,秩序井然。 看见所有人举起手机和相机对准轨道线和进站口,我相信,此时此刻,他们的心中只有美好。仿佛在迎接一位冰山上的来客,仿佛在静候模特儿从T型台上走秀过来,仿佛在期待佳人掀起盖头时的热血沸腾。 一对年轻夫妇扶着四位老人坐在自带的折叠凳子上,笑脸上抹上了一层阳光,寄托着对子孙的美好祝愿。 在李子坝,还有几个小众打卡点就在这栋楼的周边。不同的机位会有不一样的体验感,可以袖口装列车,可以指尖推列车,可以双手托列车,可以飞吻送列车,特别适合情侣打卡…… 到底先有轨道还是先有楼?其实不重要。重要的是,轨道跟楼融合,给出行带来便利;轨道跟游客结缘、给生活带来美丽。 李子坝,是一个让平凡生成诗情画意的地方,也是一个可以把诗情画意过成生活本真的地方。你来了,她孔雀开屏,你没来,她含苞待放。进楼默默无闻,出楼朝气蓬勃。 责 编 钟 斌 主 编 陈广庆 策 划 胡万俊 重庆晚报夜雨版面赏析 |
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