近期,重庆轨道交通建设“进度条”不断刷新。据重庆交通开投集团相关负责人介绍,按计划,6号线东站段有望二季度通车,4号线西延伸段力争今年通车,今年全市轨道运营里程将接近600公里。 4号线西延伸段 全线土建工程完成约九成 力争今年通车 4号线西延伸段工程西起盘桂路站,东至4号线一期民安大道站,全长约10.8公里,设车站9座,途经江北区、渝北区,建成后将与4号线一期、二期贯通运营,串联起大石坝组团、观音桥组团、重庆北站、唐家沱组团、龙兴组团等重要区域。 6号线东站段 正在进行不载客试运行 有望二季度通车 6号线东站段起于国铁枢纽重庆东站,止于已开通的6号线刘家坪站。线路全长6.79公里,设重庆东站、长生老街站、百乐园站、刘家坪站4座车站,建成通车后,对完善东部槽谷轨道交通线网、强化重庆东站综合交通枢纽功能、促进茶园组团高质量发展具有重要意义。 7号线一期 累计11座车站和5段区间 已进入主体施工 7号线一期位于西部槽谷,南起金凤站,北至科学城站,线路全长27.9公里,共设车站18座(其中换乘站9座),车辆段1座。 15号线一期 最后一条区间隧道 盾构区间右线顺利贯通 15号线是中心城区首条城轨快线,最高运行速度140公里/小时。一期工程起于九曲河东站,止于两江影视城站,设站14座,均为地下站,其中换乘站8座;二期工程西起曾家站,东至九曲河东站(不含),设站11座。 17号线一期 累计9座车站 7段区间进入主体施工 17号线一期是西部槽谷南北向骨干线路,全长约14公里,共设10座车站,分别为大学城站、虎溪站、思贤路站、大学城中路站、彭家院子站、双龙村站、金凤北站、高龙大道站、斑竹林站和石家院子站,均为地下站,其中换乘站6座。线路建成通车后,将形成科学城至中心城区核心区域的30分钟通勤圈。 18号线北延伸段 全线土建工程累计完成75% 8个车站均进入主体结构施工 18号线北延伸段东起于小什字站,西至轨道交通18号线一期工程富华路站,线路全长约11公里,共设8座地下车站。线路建成后,将填补渝中半岛下半城轨道交通空白,串连化龙桥、大坪、菜园坝、七星岗、十八梯、凯旋路和小什字,进一步方便市民出行。 27号线 虎溪站~大学城南站区间 预计6月底洞通 27号线起于璧山站,止于惠民站,线路全长约56公里,设站15座,换乘站13座,连接璧山区、沙坪坝区、九龙坡区、渝中区、南岸区、巴南区和重庆高新区,通车后从璧山到巴南惠民只需要一个小时。 24号线一期 全线实现洞通 土建工程累计完成约八成 24号线一期起于鹿角北站,止于广阳湾站,是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路,也是重庆城轨绿智融合关键技术示范项目。该线全长约18.82公里,设11座车站,建成后,将有效提升重庆市轨道交通南北向的运输能力。 重庆晚报-厢遇记者 张春莲 编辑:蒋丽霞 校审:李琅 总值班:杨飞 |
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