夜雨|刘云霞：我在江津北站喜极而泣

我在江津北站喜极而泣

文/刘云霞

今天是重庆直辖挂牌28周年的纪念日，兴奋的我，想起了半年前，也就是今年1月12日，江津区政协十七届五次会议委员报到的首日，我跟随视察团的车队自滨江新城出发，穿梭于这座渝西城市的现代化图景之间：团结湖大数据产业园的智能中枢、珞璜国际物流展示中心的全球货运图谱、支坪未来工业园区的生态规划、三条城市动脉托举的交通枢纽江津北站，都在新年的春风中蒸腾着新时代的“江津速度”。

委员们认真聆听相关情况介绍，为数字智能化系统推动建强西部陆海新通道重庆主枢纽取得的累累硕果而欢欣鼓舞，为先进机电和物流产业园项目首开区（支坪片区）将于3年内建成投产，打造绿色低碳、产业友好、高效智能的西部未来工业园区而倍感振奋，为团结湖畔崛起的大数据智能产业园而满怀豪情。

感触最深的莫过于在江津北站的弧形穹顶下驻足时，我恍惚听见了时光的错位回响。2023年秋，它尚在封闭施工期间，和朋友焕均夫妇一起专程开车远远地打量过。我们看到大红的“江津北站”四个字镶嵌在蓝色的扇形晶体玻璃墙上，与湛蓝天空交相辉映。

我们感慨，这就是江津北站，它不仅是江津的新地标，更是区际干线铁路渝昆高铁在江津境内唯一的站点，是中国交通更进一步的象征。因渝昆高铁川渝段要经过宜宾，朋友开玩笑说通车第一天的第一趟车要从北站出发，到宜宾去吃一碗燃面再回来上班。我说那有什么了不起，渝昆高铁开通的第一天，我一早到宜宾吃燃面，中午去昆明吃一碗过桥米线，下午逛一趟昆明花市搬一盆山茶花回重庆摆在火锅餐桌上。

虽然那是说笑，可是谁体会不到我们当时心情的激动呢？这次，我是真真切切地站在了江津北站穹顶交错的候车大厅。阳光斜穿过玻璃幕墙，在光洁的地砖上投下菱形光斑。电子屏上柔和的绿光不断跳跃，G5792车次正在检票的红色提示像心跳般有节奏地闪烁。穿深灰制服的车站人员手持扩音器穿过人潮，断续的广播声与行李箱滚轮声形成混响。穿着校服的少年靠着立柱在刷手机，耳机线垂在胸前随呼吸起伏。他是重庆交大的学子刚放寒假准备坐高铁回家了吧？抱着婴儿的妇人不停地张望检票口，襁褓上的卡通兔子随着她的踱步调皮地摇头晃脑。站台上传来悠长的汽笛声，一位中年旅客急忙起身，将黑色公文包夹在腋下。恰在此时，他手机铃声响起来了，他接起电话，说着“我就快上车了”“妞妞学校放假了安排一次彩云之南旅行”之类的话。我望向站台方向，钢铁轨道在阳光下泛着银光，蜿蜒着在远处楼群消失。

“从这里出发，到广西广东都好方便。”身后一个声音飘过耳畔。瞬时，我身子突然僵住了，挪不动脚步，思绪回到多年前，旋即潸然泪下。2012年春天，我在镇上的学校教书。父亲要去探望在南方做餐饮的弟弟。我好不容易联系到了从成都过来的大巴，早早地在珞璜加油站等候。看着年逾古稀的父亲蹒跚着上车，想到他要在大巴车上熬坐整整一个通宵，我是一百个不放心，生怕他会出什么意外。一年后的冬天，祖母病重，在弟弟担忧的目光注视下，父亲又坐了一整天大巴自南方城市返回。大巴车在途中出了点意外，迟迟未到达我接车的地点。车辆川流不息，我伸长脖子焦急地张望。天气寒冷，我抱紧双臂跺着脚取暖，车轮碾压路面的声音揪紧了我的心。而今，交通畅通，弟弟却在多年前因意外离开了人世。他没有看到家乡的交通版图蓬勃发展的这一天。

“这是全国首个实现‘四铁融合’的区县级枢纽。”委员们的讨论声清晰而又遥远，“这座由三条城市动脉托举的交通枢纽，此刻正舒展着它的钢铁筋骨。渝昆高铁的银色轨道在阳光下流淌，像一把裁开时空的利剑——往北三小时直抵成都，向南五小时可达昆明。”

我打开手机，打开弟弟的QQ——他留给我的唯一精神遗物，我在那个灰色的对话框里输入文字：“弟弟，现在江津北站通往广州好方便啊，午发夕至，可惜你没有看到这一天。”弟弟的卡通头像一片灰白。我顿足等待，仿佛他会弹出新消息：“姐，今天我们这里的落日特别圆……”

是的啊，弟弟没有看到这一天。渝昆高铁是中国八横八纵高铁网络中的京昆通道的重要组成部分。江津北站位于重庆市江津区滨江新城北片区，由南北大道、科教北路、浒溪北路三条公路与渝昆高铁线路围合，处在江津城市发展主轴上，是一个综合交通枢纽。它不仅连接了渝昆高铁，还毗邻市郊轨道交通江跳线，并且规划有轨道17号线的衔接，实现“零距离”换乘。此外，江津北站还包含换乘大厅、长途车站、公交首末站、室外广场、室外停车场、景观绿化等设施，满足轨道交通、公交、出租车以及社会车辆的换乘需求，成为促进江津高质量发展的新引擎以及重要的城市展示窗口。

正怅然间，一位委员朋友扭头看着我说：“怎么回事？脸色不好？咱江津高铁梦实现了，该高兴才是啊。”

我赶紧擦掉眼泪：“是的，我就是喜极而泣啊。”谁说不是呢？那些曾被长途客车颠碎的时光，终将在高铁的平稳飞驰中重新弥合。带着山茶花的露水，带着过桥米线的油辣滚烫，带着所有未及说出口的思念，奔向更远的远方。

（作者系重庆江津区政协委员）

        编 辑  陈广庆

        策 划  胡万俊

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