连日来,各地交通重点工程建设保持强劲势头,工人们抢工期、抓进度,推动项目建设跑出“加速度”。 近日,万开达高速庙垭隧道右洞顺利贯通,成为全线首座单向贯通的长隧道。 庙垭隧道左幅全长2341米,右幅全长2287米,最大埋深120米, 地质环境复杂。项目团队采取双向掘进施工,并构建了“超前地质预报—动态风险评估—实时施工调整”全链条管控体系。 中国能建葛洲坝路桥公司万开达B标总工程师胡文光:“通过超前地质预报和监控量测技术,对隧道的地质情况、净空收敛、拱顶下沉等关键指标进行实时监控,及时优化施工方案,切实保障了现场施工安全与工程质量。” 轨道交通建设也迎来新进展。 在大学城北一路站的地下施工现场,随着盾构机刀盘冲破最后一层砂岩,15号线二期大学城北一路站至张家湾站区间右线隧道顺利贯通,标志着项目2个区间4条隧道全部贯通,为全线通车奠定坚实基础。 中交一公局集团重庆轨道交通15号线14标项目副总工刘国波介绍,大张区间全长2163.8米,区间纵坡达国内罕见的44.3‰ 。他们创新性采用“连续折返皮带机”出渣技术,成功攻克了大纵坡盾构隧道出渣难题。 15号线是重庆中心城区首条城轨快线,线路西起曾家站,东至两江影视城站。全线通车后,将串联大学城、井口工业园、礼嘉欢乐谷等重要片区,以及科学城高铁站、江北机场等主要枢纽,助力成渝地区双城经济圈要素流动。在渝北,洛碛物流城项目有序推进,一期配套工程中的沙公溪大桥,日前完成首个墩柱浇筑作业,即将全面转入架梁施工阶段,整个工程预计年底完工通车。 中交路建四川公司洛碛港项目生产副经理何剑:“沙公溪大桥是我们进疏港大道交通重点的枢纽工程,这个桥梁建成之后,对我们整个进疏港大道的运输会有非常重要的意义。今后所有的重载车辆、货物运输车都会经过这个大桥来进行运输。” 同样是护航产业发展,在丰都,随着百亿级玻纤项目的落地,当地同步启动5条专用道路建设,包括新建和改扩建, 总里程18.75公里。 目前,已完工投用3条,剩余道路进入冲刺阶段,预计7月中旬投用。
原标题:重庆新闻联播 | 拼经济 抓发展 · 抢抓工期 各地交通重点工程跑出“加速度” 编 辑:蹇汶佑 校 审:廖雪源 总值班:杨飞 |
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