日前,重庆交通开投集团交通建设管理公司发布消息,重庆轨道交通7号线一期、17号线一期、18号线北延伸段、24号线一期、27号线建设取得新进展。 7号线一期 物流园北站至物流园南站区间右线顺利贯通 7月22日,随着“信和10号”盾构机刀盘精准破壁而出,标志着重庆轨道交通7号线一期物流园北站至物流园南站区间右线隧道顺利贯通,成为了该线路首个贯通区间。 7号线一期南起金凤站,北至科学城站,线路全长27.9公里,共设车站18座(其中换乘站9座),车辆段1座。建成后将与1号线、15号线、17号线等多条轨道交通线路换乘,有效提升重庆轨道交通南北向的运输能力。 17号线一期 高龙大道站至斑竹林站区间左线TBM始发 7月25日,随着“昆仑60号”TBM刀盘缓缓转动,重庆轨道交通17号线一期工程高龙大道站至斑竹林站区间左线TBM顺利始发,这也是该台盾构机继金凤北站至高龙大道站区间掘进后的第二次始发。 17号线一期全长约14公里,共设10座车站,分别为大学城站、虎溪站、思贤路站、大学城中路站、彭家院子站、双龙村站、金凤北站、高龙大道站、斑竹林站和石家院子站,均为地下站,其中换乘站6座。该线路建成通车后,将进一步方便市民出行。 18号线北延段 重庆站主体首段中板浇筑完成 7月21日,重庆轨道交通18号线北延段工程重庆站主体首段中板,成功完成浇筑作业,标志着重庆站主体结构施工正式迈入全面加速阶段。 18号线北延伸段东起于小什字站,西至轨道交通18号线一期工程富华路站,线路全长约11公里,共设8座地下车站。线路建成后,将填补渝中半岛下半城轨道交通空白,串连化龙桥、大坪、菜园坝、七星岗、十八梯、凯旋路和小什字,进一步方便市民出行。 24号线一期 鹿角北站主体结构和附属结构施工全部完成 7月23日,重庆轨道交通24号线一期工程鹿角北站主体结构及附属结构施工已全部完成,这标志着项目距离全面完工又更进一步。 24号线一期起于巴南区,终点为南岸区广阳湾站,线路全长18.85公里,分别与6号线东站段、27号线等形成换乘。该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一,也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路。项目建成后能有效提升轨道交通南北向的运输能力,增强重庆东站的辐射范围,支撑广阳岛区域发展,为市民出行提供便利。 27号线 磁器口站至沙坪坝站区间右线隧道贯通 7月23日,重庆轨道交通27号线磁器口站至沙坪坝站区间右线隧道顺利贯通。 27号线起于璧山站,止于惠民站,线路全长约56公里,设站15座,换乘站13座,连接璧山区、沙坪坝区、九龙坡区、渝中区、南岸区、巴南区和重庆高新区,通车后从璧山到巴南惠民只需要一个小时。 重庆晚报-厢遇记者 张春莲 图据重庆交通开投集团交通建设管理公司 编辑:蒋丽霞 校审:罗再芳 总值班:周圆 |
本站论坛的文章由网友自行贴上,文责自负,对于网友的帖文本站均未主动予以提供、组织或修改。
本站对网友所发布未经确证的商业宣传信息、广告信息、要约、要约邀请、承诺以及其他文字表述的真实性、准确性、合法性等不作任何担保和确认。
因此本站对于网友发布的信息内容不承担任何责任,网友间的任何交易行为与本站无涉。任何网络媒体或传统媒体如需刊用转帖转载,必须注明来源及其原创作者。特此声明!