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2025年12月31日,记者从重庆江北国际机场获悉,继年货邮吞吐量跨越50万吨大关后(预计全年完成近55万吨),年旅客吞吐量首次突破5000万人次,正式跻身全球“5000万俱乐部”。这一里程碑式突破,标志着重庆国际航空枢纽建设迈上新的台阶。
服务升级:乘客点赞“智慧+温度” “没想到能赶上这么有意义的时刻,太幸运了!” 即将从重庆飞往库尔勒的乘客蒲先生手持登机牌,成为5000万客流里程碑的见证者之一。他告诉记者,因为工作关系长期搭乘支线航空,在他看来,目前重庆飞支线航空很方便,给旅客提供了不少便利。
在T3航站楼,刚结束跨境电商考察的张先生点赞智能服务:“自助办票、扫脸登机全程不超过10分钟,还有无线充电和休闲躺椅,加上机场里的重庆小面、火锅底料等专卖店,让旅途又高效又有烟火气。”数据显示,2025年江北国际机场国际(地区)旅客吞吐量同比增长28.99%,增幅居全国十大机场首位,外籍入境客流激增99.7%,洲际航线通程覆盖率100%,口岸出入境旅客流量及境外旅客占比均创历史新高。
硬核支撑:硬件升级+服务提质 这一突破背后,是机场硬件的全面升级。作为中西部首个四条跑道同步运行的机场,江北机场已形成“3座航站楼+1座卫星厅+4条跑道”的运行格局,T3B航站楼与第四跑道投用后,终端保障能力达年旅客 8000万人次。全球首个无人驾驶跨座式单轨捷运系统3分钟联动T3A与T3B,自助办票、智能安检等服务全覆盖,让出行效率大幅提升。 口岸服务同样高效便捷。重庆海关充分运用智能审图、先期机检等科技手段,保障进出境旅客通关“零延时”;重庆边防总站严格落实240小时过境免签便利政策,开设免签过境临时入境许可专区,推行预约申报、即到即办、一次办结等便民举措,专设境外旅游团专用通道,以高效便捷的口岸服务打通入境游客“第一关”。
开放动能:航线织密激活发展引擎 硬件升级推动航线网络持续扩容。目前,江北机场在飞国际(地区)客运航线38条、货运航线21条,实现RCEP国家航线全覆盖,8条“渝快线”日均连接京津冀、长三角等重点区域超25班。2025年中转量突破410万人次,国际通程旅客同比增长2.6倍,“一票到底、行李直挂”服务让中转更便捷。 未来,重庆江北国际机场将优化航线网络,加密国际国内重点航线;推进T1+T2航站楼流程更新,实现客流分区运营。同时,重庆新机场已列入国家重大交通工程,将与江北国际机场形成互补协同,强化成渝世界级机场群功能。 重庆晚报记者 吴京俣 编辑:戴林 审核:何英 主编:罗再芳 |
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