当代论坛｜奋力接好“十五五”经济长跑第一棒

▲2025年11月29日，在重庆果园港国家物流枢纽铁路货运鱼嘴站商品车物流基地，新能源汽车等待装车出口（无人机照片）。图 黄伟

在位于重庆市两江新区的赛力斯超级工厂内，一辆辆问界M9汽车快速下线；在5000多公里外的阿拉伯联合酋长国，“重庆造”智能网联新能源汽车备受热捧；再到万里之外的南美洲，也能见到长安汽车旗下品牌车型的身影……从一地产业到世界版图，重庆智能网联新能源汽车产业的蓬勃图景正徐徐展开。

汽车产业是重庆经济发展的支柱。从曾经的“汽车之都”，到前些年燃油车产能低谷，再到“十四五”时期新能源汽车产量从4.3万辆到95万辆的逆袭，这份亮眼成绩的取得绝非一蹴而就。这本身，就是一场考验智力与毅力的长跑。

在2025年12月22日召开的重庆市委经济工作会议上，市委书记袁家军提到“抓经济工作就是‘长跑’”。这一生动比喻，深刻揭示了当前经济发展既要保持战略定力、久久为功，又要立足起好步、开好局的辩证关系。

“十五五”开局正当时，重庆已迈入现代化新重庆建设积厚成势、整体跃升的关键阶段，接好第一棒，尤其需要我们锚定目标、调好节奏、筑牢根基，才能在接续奋斗中赢得战略主动。

明晰近与远的目标落点。长跑要制订明确目标，始终沿着正确方向前进。若漫无目的地乱闯，只会多走弯路，事倍功半。一方面，要有长远眼光，锚定全市地区生产总值、人均地区生产总值分别迈上4万亿元、14万元这一目标，着力稳就业、稳企业、稳市场、稳预期，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长；另一方面，要紧扣市委经济工作会议从“增效”到“提质”这一工作导向的转变，围绕2026年经济工作重点任务科学设置分段目标，打表推进，保证工作环环相扣，确保每一步都踩准、踩实、踩稳。

把握快与慢的步调节奏。优秀的长跑者懂得何时加速冲刺、何时积蓄力量。要抢抓产业风口机遇，在智能网联新能源汽车、新一代电子信息制造业、先进材料三大万亿级产业集群及人工智能、低空经济等新兴产业赛道上加速奋进，抢占先机。而“快”的爆发力源自“慢”的持久功，要大力培育新质生产力，围绕产业创新的核心环节，在智能算法、高端材料、数据逻辑等基础理论领域深耕，通过建设高能级创新平台、实施重大科技专项，为产业高质量发展积蓄潜能。

夯实软与硬的要素支撑。长跑要跑出好成绩，需要有自身实力支撑。深厚的产业根基和扎实的基础设施是发展的“硬”实力。一方面，要持续巩固“33618”现代制造业集群体系，加速构建“416”科技创新布局，推动产业链与创新链深度融合；全力打造国际性综合交通枢纽，发挥“疆电”“疆算”入渝两大工程能效，延伸“车路云一体化”生态布局，让发展的“骨骼”更强健、“血脉”更通畅；另一方面，硬实力还需要“软”服务的赋能，要全面深化改革，坚持有为政府和有效市场结合精准服务企业，营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，让知识、技术、人才、数据等要素充分流动。

“十五五”开局的发令枪已响，新的赛程已经开启。站在新的起跑线上，全市上下唯有乘势而上、砥砺奋进，才能推动经济发展态势向新向好，在谱写中国式现代化重庆篇章的新征程上跑出亮眼成绩。

原标题：当代论坛｜奋力接好“十五五”经济长跑第一棒

编辑：戴林

校审：罗再芳

总值班：周圆