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近日,重庆交通开投集团交通建设管理公司发布消息,重庆轨道交通15号线项目牵头完成的《砂泥岩互层长距离大纵坡大直径盾构施工关键技术及工程应用》科研课题,荣获中国交通运输协会科学技术奖科技进步一等奖。 该成果攻克了重庆轨道交通15号线二期工程中一系列世界级难题—— 地质“夹心饼”:高强度磨蚀性砂岩与遇水粘结泥岩交替出现,刀具磨损异常、刀盘易结“泥饼”; 路线“超级坡”:最大纵坡达44‰,相当于连续爬陡坡,管片易上浮、姿态控制难; 穿越“马拉松”:单线连续掘进超3.3公里,单台设备超5公里,设备耐久性面临极限考验; 空间“螺蛳壳”:在狭小空间内完成多次始发、接收与平移,如同“螺蛳壳里做道场”。 这项历时4年攻关形成的技术体系,已成功应用于重庆轨道交通15号线,为我国复杂地层大坡度盾构隧道建设提供了完整解决方案。重庆晚报-厢遇记者 张春莲 编辑:戴林 校审:罗再芳 总值班:杨飞 |
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