发布会开进智能工厂！重庆解码长江经济带十年科创赋能密码

2026年1月26日，重庆两江新区阿维塔数智工厂的智能生产线上，机械臂正精准完成车身焊接，每60秒就有一辆新能源汽车下线。与生产线的忙碌相呼应，“长江经济带发展十年·重庆实践”系列主题新闻发布会第三场在此拉开帷幕——这场将会场从发布厅搬到产业一线的“场景式发布会”，用看得见的创新实践，生动诠释重庆以科创为笔，书写长江经济带高质量发展答卷的十年实践。

重庆：连续7年综合科技创新水平指数西部第一

十年深耕，重庆已构建起“顶层设计+政策引导+机制保障”的全方位科创支撑体系，科技创新实力持续领跑西部。市科技局副局长王伟在发布会上亮出硬核成绩单：“十四五”期间高新技术企业、科技型企业、高能级科创平台分别增长2.5倍、2.9倍、2倍，综合科技创新水平指数连续7年居西部首位。

区域协同方面，重庆携手四川共建科创中心，搭建“1+6”体系，布局川渝共建重点实验室11个、创新联盟50余个，技术合同成交额累计破万亿元。产业赋能上，聚焦四大科创高地，三大重庆实验室挂牌运行，突破人工智能等前沿技术，笔记本电脑产量连续11年全球第一，国内首款儿童青少年白血病CAR-T治疗药物获批上市。面向全球，重庆与71国建立科技合作，建成16家国际合作基地，吸引18国来渝设研发平台，成功举办两届“一带一路”科技交流大会。

两江新区：让科技成果加速“从书架走向货架”

作为内陆首个“功能区”转“行政区”的国家级新区，两江新区是如何借助长江经济带发展战略实现高质量发展？两江新区副区长郑航以“筑巢、破壁、转化、向绿”四大关键词，详解两江新区十年实践，彰显生态保护与经济发展双赢成效。

“筑巢”聚焦高能级创新平台集聚，两江新区以“一区多园”模式打造两江科创城，布局两江协同创新区、照母山数字经济产业园、仙桃数据谷等特色创新园区，全社会研发投入强度达5.6%。联动宜宾、成都、武汉、上海等地共推协同创新，让创新资源汇聚两江、辐射长江全域。

“破壁”攻克关键核心技术，以“产业出题、科技答题”导向，鼓励企业勇闯科技的“无人区”。在智能网联汽车领域，长安汽车L3级自动驾驶技术进入全国首批试点；千里智驾全面覆盖从L2到L4级别智驾能力；览山电子填补国内高可靠车载MCU芯片领域技术空白……这些“从0到1”的技术突破，为长江经济带产业链注入硬核动力。

“转化”让科技成果加速“从书架走向货架”，打造“实验室紧邻生产线、创新链嵌入产业链”场景，促成芯片设计与传感器供应商“比邻而居”，产品迭代周期缩短30%以上。截至目前，两江协同创新区累计引育近1000家硬核科技企业，促成近1500项科技成果转移转化。

“向绿”厚植绿色低碳底色，构建“点-面-链”全景图。“点”上，赛力斯建成国内首批智能网联新能源汽车“零碳工厂”，重庆京东方推出国内首款“综合零碳”显示屏；“面”上，入选全国首批国家级零碳园区，开展气候投融资试点，建成全市首个“政银企”绿色贷款对接平台，融资金额达177亿元；“链”上，大力发展数字能源、节能环保等绿色新业态，建成全国首条换电重卡高速公路干线，布局全市首个“光储充放检”一体化超充示范站。

企业：新质生产力开辟未来赛道

“第3000万辆汽车上月在此下线，重庆造产品已进入117个国家和地区。”发布会上，长安汽车执行副总裁王辉介绍，长安以“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”三大计划为支撑，坚持每年研发投入不低于收入5%，构建全球“六国十地”研发布局。

阿维塔数智工厂作为全域5G数智AI柔性超级工厂，交付效率提升40%、降碳30%。长安全球光伏装机容量达320兆瓦，年用绿电2.8亿度，以绿色智造守护长江生态。

中科摇橹船则是重庆创新生态培育硬科技企业的鲜活案例。“从360万元启动资金到国家级专精特新‘小巨人’，五年产值增长20倍。”该企业董事长郑道勤透露，其研发的全球首部车载空间智能相机，打破激光雷达与视觉传感器技术壁垒，未来成本将降至百元级。

站在“十五五”开局节点，重庆创新布局已瞄准更前沿领域。据介绍，重庆正聚焦数智科技、绿色低碳等四大科创高地，加快脑机接口、核心芯片等前沿技术攻关，同时推动两江新区4000亿元级智能网联新能源汽车集群加速成型。随着创新积分制“揭榜挂帅”试点落地、国际技术转移中心运营，重庆正以更开放的姿态，为长江经济带高质量发展注入持久动能。

重庆晚报记者 吴京俣

编辑：蒋丽霞

审核：何英

主编：罗再芳