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投资37.36亿 合川十塘至大石高速今日开工

2020-6-30 22:33| 发布者: 都市热报

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简介:6月30日,由华邦建投集团投资37亿元建设的重庆合川十塘至大石高速公路开工动员会在合川区举行,该路段是重庆市三环十二射七联线高速公路网中的六联线向北的延伸线,是对重庆高速公路网的补充和完善。开工仪式现场据悉 ...

6月30日,由华邦建投集团投资37.36亿元建设的重庆合川十塘至大石高速公路开工动员会在合川区举行,该路段是重庆市三环十二射七联线高速公路网中的六联线向北的延伸线,是对重庆高速公路网的补充和完善。

 

开工仪式现场

据悉,合川十塘至大石高速公路项目路线起于三环高速铜合段十塘互通,经龙游村、作坊湾,设曾家湾隧道,之后建设涪江特大桥跨涪江及市郊铁路渝合线,经渭坨物流园的西侧通过,于渭坨物流园西侧设岗石山渭坨互通,经石成寺,于橙子湾下穿渝遂、兰渝铁路,止于檬子村设大石枢纽互通与合川至安岳高速公路形成交通转换。全长27.222公里,共设桥梁16座7074米,隧道3座1015米,互通立交六座。全线采用设计速度100公里/小时,双向四车道高速公路标准建设,路基宽度26米。

 

合川高速平纵面缩图

 据了解,该项目采用BOT模式实施,由重庆市合川区政府委托合川区交通局作为实施机构,通过公开招标方式确定华邦建投集团股份有限公司为项目投资人,由项目投资人注册成立项目公司——重庆合川西环高速公路有限公司负责项目的资金筹措、建设实施、运营管理、养护维修和移交。据项目负责人表示,项目估算总投资为37.36亿元,建设工期4年。

 

合川交通布局规划图

合川十塘至大石高速公路建成通车后,将把重庆三环高速、合安高速公路和合璧津高速公路,形成合川高速公路大环线,成为重庆西北部实现公路、铁路、水路、航空联运的重要节点。不仅有效实现合川多向多式交通路网整体功能最大化,进一步拉开“双百”区域中心城市框架,深度推动城区、园区、镇区一体化发展,还能促进产业结构调整,带动区域经济发展,加速渝西经济圈与川东北、川南经济圈的融合,助力成渝地区双城经济圈建设。

撰稿:张馨允

审核:张亚

值班:罗彬



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