在重庆,每天驾驶着黄色出租车穿梭在大街小巷的“的士”司机们,除了车技好,还掌握着第一手美食资讯,时常向乘客们推荐各色美食。但你若问他们自己去哪里吃饭,答案首选一定是“的士快餐”。 6月1日,重庆晚报·食探组就根据一位“的哥”推荐,来到一家“的士快餐”——17元/位,30多个菜随便吃,还可以自助烫火锅。 ▲餐厅门口停满了出租车 “的士司机”认证的“食堂” 给我们推荐“的士快餐”的“的哥”叶师傅,40岁出头,开了10年出租车。叶师傅说,餐厅名叫“车友的士自助餐厅”,是诸多重庆“的士司机”认证的“食堂”。 据我们所知,要得到“的哥的姐”的口碑认证并不容易,需得满足这些条件:价格实惠、菜品丰富、份量足、停车加气便利。 ▲顾客们正在用餐 1日上午10点半,山城笼罩在蒙蒙细雨中,我们来到南岸区光电路加气站的这家“的士快餐”,此时,餐厅门口已停了三辆出租车。走进店里,快餐保温台占据着店内C位,台上的菜品有水煮鱼、莴笋炒肉、肉沫茄子、尖椒鸡、魔芋烧鸭、白砍鸡、凉面、凉拌豆皮等近三十种菜肴。一旁还有自助酸梅汤、紫菜蛋花汤,以及香喷喷的甑子饭。 餐厅一角有一个透明冰柜,里面装满了火腿肠、豆皮、金针菇、冬瓜等,这是提供给顾客自助烫火锅的菜品。 17元/位,是这里的“门票”,交完费便可随意享用美食。 餐厅老板曾开了8年出租车 李冬琴是这家店的老板娘,“85后”,做事利落又仔细,眼见哪一样菜少了,便立刻通知厨房续上。 李冬琴说,这家餐厅开了7年有余,最初在南坪西路,3年前搬到这里。价格从最初的15元/位到现在17元/位,涨价2元后,菜品也随之更为丰富。这不,火锅自助就是后来推出的。 ▲店内还可以烫火锅 会亏本吗?对于我们的这一问题,李冬琴想了想答复道:“薄利多销吧。” 为何会开“的士餐厅”?这源于李冬琴的老公龙先生的经历。龙先生曾开过8年出租车,非常了解“的哥的姐”的吃饭难题。龙先生说:“开出租车就是与时间赛跑,有时候忙起来啃两口馒头就过了。街头餐馆是多,但是停车、加气、上厕所方便,师傅才肯去。” 基于这些“痛点”,龙先生结束开出租车生涯后,便拿出所有积蓄,和老婆一起开了这家以“的士司机”为主要服务群体的餐厅。 “的哥的姐”的交流港湾 餐厅营业时间为早上9点~晚上12点。餐厅里的阿姨们清晨6点就要开始备菜,炒菜师傅8点起锅开炒。 早上也有人吃米饭和炒菜?对于我们的这一问题,李冬琴笑了。她说,这是针对出租车师傅的习惯设定的——有的师傅辛苦跑了一晚上车,早上交了班就会过来饱餐一顿,再回家补瞌睡;有的师傅跑完早高峰后,就来这里加气+吃“早午餐”,蓄好能量再出发。 ▲的士自助餐厅里30多个菜 10点40分,39岁“的哥”蒋师傅赶来加气,顺便来此吃个“早午饭”。他熟悉得如同回到自家一般——先扫码付费,再从消毒柜取出两个碗,一碗舀了七八样菜、一碗舀了冒尖的米饭,随意找个座位,大口吃了起来。 当天是“六一”儿童节,蒋师傅有信心多跑几单。只花了10分钟,蒋师傅便吃完了这顿饭。套上外套推门离去,蒋师傅的身影很快消失在雨雾中。 中午12点半,店门口的黄色出租车越来越多,餐厅也迎来用餐高峰。几位“的哥的姐”围坐在一桌,开始互相并不认识,但这并不妨碍他们一边吃饭一边热络地聊天。 “今天儿童节,不落雨的话生意还要好些。” “今天我只想早点跑完,回屋陪娃儿过节。” …… 附近居民和上班族也爱光顾 来这里的不仅是司机师傅们,还有附近的居民和上班族。“90后”邓先生在附近一健身房工作,他觉得这里比公司楼下的快餐更实惠,“那个12元两荤两素,这里17元几十个菜,还能随便添。” 6旬出头的赵阿姨住在旁边的老居民楼,中午请闺蜜来这里吃饭并烫火锅。店里有一张火锅桌,火锅锅底时时沸腾着,便于顾客们自助烫菜。 “这么方便师傅们的位置不好找,而且一家店我们投入的时间和精力已经饱和啦。”店里生意越发红火,但李冬琴夫妇暂时没有开分店的打算,他们只想好好经营眼前这间小店。 餐厅地址: 重庆光电路加气站旁,可乘坐轨道交通环线至海峡路站3A出入口出,再步行470米即可到达。 温馨提示: 重庆中心城区还有多个“的士快餐”,可通过美食平台软件搜索关键词寻找。 重庆晚报-厢遇首席记者 王薇 记者 柏雨欣 实习生 李彦庆 摄影报道 编辑:戴林 校审:李琅 总值班:杨飞 |
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