11月20日,记者从中铁建重庆投资集团了解到,由重庆交通开投轨道集团建设、中铁二十局承建的重庆轨道交通24号线一期工程鹿角北站主体结构顺利封顶,这是全线第三座封顶的车站,标志着该工程取得了阶段性胜利。 据了解,鹿角北站为地下两层双柱明挖岛式站(局部地下三层)。基坑长326.2米,标准段基坑宽23.46米,基坑深约19.24米~29.3米。该站共设置7个出入口、2组风亭。 据中铁建重庆轨道交通24号线总包部指挥长郭俊勇介绍,该站于2022年9月转入主体结构施工,项目先后投入300余人、机械设备20台/套,完成土方190000立方米,浇筑混凝土36000立方米。 重庆轨道交通24号线一期工程,起于巴南区,终点为南岸区广阳湾站,线路全长18.9公里,分别与6号线东延伸段、8号线、27号线形成换乘。该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一,也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路,建成后能有效提升轨道交通南北向的运输能力,增强重庆东站的辐射范围,支撑广阳岛区域发展,满足东部槽谷发展需求,为市民出行提供便利。 重庆晚报-厢遇记者 张春莲 通讯员 宋雅楠 编辑:蒋丽霞 校审:罗再芳 总值班:杨飞 |
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