轨道线热点问答丨环线何时上线7编组列车？

近日，针对轨道族通过网络问政平台反映的问题，相关部门、运营公司等进行了解答。

问：2号线天堂堡～鱼洞段什么时候能实现8编组列车运营？

重庆交通开投轨道集团：

按照《城市轨道交通工程项目建设标准》，各设计年度高峰小时断面客流量是确定列车运行交路和车辆编组方案的支撑性依据。根据2号线延伸段（鱼洞-新山村）可研批复方案，2号线延伸段初、近、远期高峰断面客流分别为1.04万人次/小时、1.25万人次/小时、1.6万人次/小时，初期和近期采用6编组，远期采用8编组，而目前2号线延伸段高峰小时断面客流为0.4万人次/小时，尚未达到改造条件。

问：环线各站点预留了7编组列车停靠的条件，请问环线什么时候上线7编组列车运营？

重庆交通开投轨道集团：

按照《城市轨道交通工程项目建设标准》，各设计年度高峰小时断面客流量是确定列车运行交路和车辆编组方案的支撑性依据。根据环线可研批复方案，环线初、近、远期高峰断面客流分别为2.2万人次/小时、2.74万人次/小时、3.71万人次/小时，初期和近期采用6编组，远期采用7编组，而目前环线高峰小时断面客流为1.5万人次/小时（历史最大断面客流2.1万人次/小时），尚未达到改造条件。

问：空港线什么时候能实现8编组列车运营？

重庆交通开投轨道集团：

按照《城市轨道交通工程项目建设标准》，各设计年度高峰小时断面客流量是确定列车运行交路和车辆编组方案的支撑性依据。根据空港线（3号线北延碧津-举人坝段）可研批复方案，3号线北延碧津-举人坝段初、近、远期高峰断面客流分别为0.55万人次/小时、0.67万人次/小时、0.84万人次/小时，初期采用6编组，近、远期采用8编组，而目前3号线北延伸段高峰小时断面客流为0.31万人次/小时，尚未达到改造条件。轨道集团将密切关注空港线客流情况，待后续客流满足相应设计要求，择机启动空港线8编组改造工作。

问：春节后看到18号线歇台子站内有工人在施工作业，但后续没见施工，很疑惑是不是停滞了？

九龙坡区住房城乡建委：

轨道交通18号线歇台子站工程目前正常推进中。

重庆晚报-厢遇记者 张春莲

编辑：蒋丽霞

校审：李琅　

总值班：杨飞