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两江四岸 一座大舞台 主角,是每一个走向江岸的人

2026-09-02 10:29 |分享到微信

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清晨的嘉陵江上浮着薄雾,曾家岩滨江步道已有骑行者掠过江风;午后江面上,嘉陵小渡缓缓驶过,甲板上的人举着手机等看李子坝单轨穿楼;夕阳沉入岸香南滨江街区的露台,有人举杯等晚风;长嘉汇栏杆边,等待无人机表演的人群围了好几层。

把镜头拉远,这些画面共同构成了两江四岸的“幸福舞台”。这个舞台不是一夜之间搭起来的——截至2025年底,重庆已贯通滨江步道150余公里,整治岸线70公里。曾经“看得到江,下不来”的岸线,正一寸一寸变成市民走得进、留得住的日常。

连日来,重庆晚报记者沿江走访,想找到这个舞台背后,那些关于幸福的答案。

答案1

把江岸还给脚步

从曾家岩到红岩村,嘉陵江南岸的滨江步道贴着江面蜿蜒了七公里。早上七点半,记者乘坐轨道交通2号线在曾家岩站下车,从5号出入口出站,晨雾还没散尽,开阔的江景已经迎面铺开。江边部分立柱上绘着清新的绿植图案,路面平坦顺畅,骑行爱好者不时从身边掠过。

滨江步道上有不少骑行爱好者

“现在出门就是滨江步道。”32岁的刘先生住在曾家岩附近,几乎每个清晨都来,七公里正好是一趟舒服的晨跑距离,“江风一吹,整个人都清醒了,比跑步机舒服太多。”

这条步道串联起曾家岩、渝澳、嘉华、红岩村等多座跨江大桥。漫步其间,桥影横江的壮阔与3号线、5号线、9号线、10号线轨道列车穿桥而过的灵动交替出现。嘉华大桥桥下藏着一处运动场,35岁的周女士家住重庆天地附近,周末常带两个儿子来,“孩子们每次到这里,都玩得特别开心。”

这样的步道,正在两江四岸一段一段接上。重庆市住房城乡建委相关负责人给出数据:截至2025年底,累计贯通亲水道、慢跑道、骑行道等分层滨江步道150余公里,投用高品质滨江公共空间18个。

这块拼图上的“过去”,写在一些老住户的记忆里。48岁的陈女士住在五里店,以前靠江一侧步道没修好,下面是荒草地,散步只能走离江远的道路,“看得到江,下不来”。如今她几乎每晚都来北滨路走一圈。从“下不来”到“每晚都来”,这片江岸上的“幸福舞台”,已一寸一寸搭了起来。

45岁的黄女士住在两路口,喜欢去珊瑚公园沿江散步,路旁立着生态科普牌,介绍这里能观察到的鸟类和植物。有带孩子的家长停下来,指着牌子一项项找:“刚才飞过去那个是不是这种鸟?”一次普通的江边散步,因此多了点“寻找”的乐趣。走远了,沿线还有车载移动式公厕。公园里,乒乓球桌旁有人挥拍,篮球场传来“砰砰”的撞击声——同一段江岸,被不同年龄的人过出了不同的生活。

渝中区珊瑚公园附近的羽毛球场

24岁的西南政法大学学生潘俊彤,和同学沿两江四岸徒步20公里,在地图上“画”出一颗爱心:“以前坐车经过只觉得漂亮,真正用脚走一遍,才第一次发现这座城市还有这么多没认真看过的风景。”长期探索重庆徒步路线的“80后”博主“西南赵山叔”也明显感到变化:过去一些地方不容易到达,如今越来越多连续的步道、公园和公共空间,让徒步、跑步、骑行成了市民的日常。

重庆市住房城乡建委相关负责人说,除了实施滨江贯通工程以外,沿线还增设了公共厕所、服务驿站等72处,持续完善“轨道+公交+慢行”系统,打造李子坝“单轨穿楼”、铜元局“城市之光”等特色观景平台。

答案2

让“到达”成为风景

下午三点,磁器口码头,嘉陵小渡缓缓离岸,驶向洪崖洞。这趟水上巴士票价30元,航程60分钟。记者登上三层甲板,高家花园大桥、红岩村大桥、李子坝单轨穿楼、曾家岩嘉陵江大桥、洪崖洞依次从江面展开,两岸楼群像画卷一样缓缓移动。

嘉陵小渡

32岁的李女士家住磁器口附近的国盛三千城,要带孩子去解放碑玩,选择坐船:“一路看江景,方便又快捷。”35岁的林先生从长沙来,带着女儿刚逛完磁器口,也上了这趟船,一路感慨重庆江景之美。

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人们在甲板上欣赏美景

重庆市住房城乡建委相关负责人透露,目前两江四岸已改造提升九龙滩等旅游码头7个,开通嘉陵小渡、半岛小渡等水上巴士航线4条、61公里。水路重新成为出行选项之一,这件事本身就意味着——在重庆,通勤和观景的边界正在消融。

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T888观光巴士车内布局

同样把“交通”变成“赏江景体验”的,还有陆上的T888观光巴士。解放碑商圈街边,一辆亮黄色的熊猫主题巴士格外吸睛,车厢内大熊猫玩偶端坐前部,皮质座椅配备独立显示屏,中英双语播报沿途景点。一小时车程,洪崖洞吊脚楼、朝天门两江交汇、南滨路滨江绿廊依次从窗外掠过。

宋先生和父亲从内蒙古呼伦贝尔市来渝旅游,逛街途中偶然上车,意外收获一段“格外平稳、一路江景”的旅程;62岁的上海杨阿姨带着孙子一路拍窗外,“感受到重庆美丽的城市建设”。

过去,江岸是目的地;现在,去往江岸的路上,本身就成了风景的一部分。重庆市住房城乡建委相关负责人表示,推动滨江向腹地延伸,强化岸与岸、江与城之间的交通衔接,正是治理提升的重要一环。当“到达”成为风景时,两江四岸的“幸福舞台”就比人们想象的更宽阔。

答案3

桥下长出的新空间

人到了江岸,往哪儿站、往哪儿坐、往哪儿玩?一些原本被忽略的角落,开始有了答案。

晚上七点过,渝中区菜九路兜子背高架桥下,两块标准篮球场上,市民轮番上场对战,江风从桥墩间穿过。

28岁的马浩在南岸区铜元局上班,每周来一两次,看中的是这里视野开阔,“比小区球场舒服太多”。39岁的严先生家住李子坝,几乎隔一天就骑自行车来,“头顶上的高架桥天然遮风挡雨,下雨天也能正常打球。”

而在改造之前,这里是城市管理的“老大难”:环境卫生死角,杂草丛生,垃圾堆积。经过彻底清理和活化利用,改造后公共活动区域约750平方米,新修270米栈道,增设多组健身器材和儿童游乐设施,成为“两江四岸”渝中区黄沙溪段的组成部分。滨江步道沿线有多处出入口,可实现“不走回头路”畅游。

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桥下童趣空间

类似的桥下空间改造正在沿线铺开。北滨路渔人湾段的N37桥角角夜光营地,附近居民杨欢记得,以前这里车辆停放多,地面杂乱,垃圾也不少。如今篮球场、网球场、餐饮空间陆续出现,原本被忽略的角落有了新的功能。采访当天,北滨路上空下起大雨,桥下依然热闹:有人运动,有人聊天,有人坐在江边看雨幕中的嘉陵江——不怕日晒,不惧风雨,还能守着江风。

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北滨江岸桥下空间

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人们在北滨路江边游玩

来自重庆市住房城乡建委的数据显示,目前已激活滨江路桥下空间24公里,打造滑板、飞盘等潮流运动场地,举办小型音乐会等文艺活动。从“卫生死角”到“风雨无阻的球场”,城市“灰空间”正在成为市民休闲的新去处——桥下不再只是桥墩和阴影,也可以是球场、营地、音乐现场。这些空间,正是“幸福舞台”最朴素的那几块木板。

答案4

夜色里的留客之道

白天有白天的玩法,但真正让江岸“活”过来的,是夜色降临之后。

暮色将至,南岸区南滨路岸香南滨江街区,5000平方米的滨江露台上,近30家主理人店铺次第亮灯。记者在露台上转了一圈,发现几乎每个店主说起为什么把店开在这里,答案都绕不开江景。

23岁的魔法酒馆店主黎敬钦,偶然路过被江边景致打动,便在此创业;36岁的王甫前带着相伴多年的乐队驻扎于此,“看到客人听着江风轻声合唱,就是我最开心的时刻”;28岁的闫先生开了家“慢点喝酒便利店”,最倾心这里璀璨的夜景;33岁的王女士带着十几年老店重回南滨路,还与美院合作每三个月办一次店内艺术画展。

江景留住了开店的人,也留住了路过的人。38岁的胡女士从四川雅安来渝旅游,坐在临江沙发上不愿起身,“听听江水拍岸,一天的烦恼好像都消散了”。25岁的张女士和27岁的李女士从观音桥过来,在江边偶然遇上陌生人过生日,意外收获两块蛋糕——江景、音乐、陌生人递来的善意,一起构成了这个街区的温度。

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“重庆之夜·南滨音乐会”常态化首演现场 重庆市对外文化交流协会供图

这种“留人”效应在长嘉汇一带尤其明显。每周五的“重庆之夜·南滨音乐会”,观众临江而坐,交响乐、民歌、歌剧选段轮番上演。35岁的王先生住在九龙坡谢家湾,下班后专程赶来:“幸福感就是在这样的活动中一点点提升的。”“重庆之夜·南滨音乐会”导演、重庆市歌剧院导演张程表示,两江四岸的夜景就是现成的幕布,这种实景体验不可复制,目标就是让南滨路在周五晚从“过路”变“停留”。

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市民游客观看无人机表演

夜空中的无人机灯光秀,则是江岸夜色的高光时刻。南滨路长嘉汇、江北嘴大剧院、朝天门来福士,多个点位都能从不同方向看到无人机在夜空中展开。曾担任主飞手的陆子祥今年23岁,他说,每架无人机都有编号,系统实时监控状态,正式演出前还有场地勘测、轨迹测试、空域安保等准备。十几分钟的表演,背后是漫长而精细的守候。

重庆市住房城乡建委相关负责人说,两江四岸正在体系化推进朝天门—解放碑、江北嘴—观音桥、弹子石—南滨路等现代化都市风貌展示区建设,同时挖掘利用巴渝文化、红色文化、抗战文化等资源,让江岸既有烟火气,也有文化厚度。南滨路、北滨路还是重庆马拉松等大型赛事的竞技场,赛事经济正在成为带动沿线消费的新引擎。

记者手记

岸上正在长出新生活

一圈走下来,我们反复思考那些细小的画面:北滨路上陈女士说起“以前看得到江,下不来”时的感慨;岸香南那些因为“路过时被江边景致打动了”就留下来开店的人;菜九路桥下,下雨天还有人在打球,球声混着雨声,居然格外动听。

这些画面,就是那幅“江岸生活图景”上最生动的笔触。

重庆市住房城乡建委相关负责人告诉我们,两江四岸的治理提升是沿着“生态优先—以人为本—产城景融合”的路径一步步走过来的:先让江岸干净起来、绿起来——相国寺等10个货运码头从硬质场地变成滨江生态公园,消落带完成288万平方米生态覆绿;再让人走得进去、留得下来——150余公里滨江步道贯通,72处公厕驿站落地,水上巴士开进日常生活;最后让功能和活力沿着岸线生长出来——桥下空间被激活,夜市、音乐会、灯光秀次第登场。到2027年,两江四岸将整体提升百公里美丽滨江风景线。

从一个地理概念,到市民看得见、摸得着、走得进、留得住的幸福载体,两江四岸的转身还在继续。江还是那条江,城还是那座城,但岸上正在长出新的生活。

重庆晚报-厢遇首席记者 王薇

记者 张春莲 周珂 薛亚晓 见习记者 周星辰

实习生 陈泺菥 张馨月 文沁恋

程婧悦 李忻岳 摄影报道

编辑:李梓琪

校审:张亚

总值班:杨飞

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