从“0”到“500公里+”,重庆轨道交通的发展给数百万市民的生活、工作、学习带来了便利。一路走来,重庆市民、外地游客、轨道交通工作人员都是重庆轨道交通发展的见证者。 重庆晚报联合重庆交通开投轨道集团启动了“我们一起走过”故事征集活动。让我们一起看看,他们与重庆轨道交通“一起走过”的动人故事吧。 见证者档案 姓名:涂源 年龄:47岁 身份:媒体从业者 2001年,涂源在《重庆经济报》工作,负责轨道线的新闻,“我当时属于第一批跑这个口线的记者,那时候重庆的轨道交通还处于施工建设状态。”后来,每每回忆起自己深入轨道沿线采访的日子,涂源除了感慨重庆轨道交通日新月异的建设与发展外,印象最深的,就是那群热爱轨道交通的年轻人。 “在他们面前,我没有优越感,甚至会虚心接受他们批评。”涂源说:“他们当时建立了一个名叫地铁族的论坛,活跃的有30多人吧,基本上都是20多岁的男生,有在读大学的,有才参加工作的,共同特点就是对轨道和轨道列车很痴迷。” 这群“轨道控”带给涂源最大的惊讶是:他们除了了解很多轨道运行、开通的准确资讯以外,还懂很多轨道交通的专业知识。比如懂得固定闭塞和移动闭塞,知道重庆轨道交通2号线和3号线应该叫单轨而不是轻轨。 涂源印象最深刻的,是2011年11月12日的晚上,他和这群“轨道控”一起去迎接轨道交通3号线驶向南岸区的那天。 当天下着雨,夜间气温只有5℃。涂源撑着高烧39℃的身体,准时来到了菜园坝大桥引桥的约定地,“3号线列车,将在当晚第一次过菜园坝大桥,驶向南岸方向,这对于‘轨道控’来说,是一桩盛事。” “快来了快来了!”“大家不要急,画面一定第一时间发来。”涂源说,在那个微信还没有普及的时候,自己和这群年轻人一起,通过QQ、地铁族论坛等平台,进行了接力直播。 涂源还记得,那天的接力直播,持续到了凌晨2点钟,“也是从那一次开始,这群‘轨道控’完全认可了我,他们愿意和我交流更多轨道交通的话题,主动给我提供相关新闻线索。” 重庆晚报-厢遇首席记者王薇 受访者供图 编辑:张亚 校审:罗再芳 总值班:严一格 |
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