2023智博会即将开启,今年的年度主旨之一是“智能网联新能源汽车”。而重庆在智能网联新能源汽车的赛道上,已经定下了万亿级的发展目标。在这条产业链上,重庆结出了怎样的智慧“果实”?第1眼新闻推出智博会特别策划《智行千里》,“搭乘”这辆“智能网联新能源汽车”,一起去看新重庆! 第2期节目,让我们从“铝”说起! 大到飞机火箭,小到手机壳易拉罐,铝这种材料随处可见。如今,在助力新能源汽车轻量化方面,它也“铝”建奇功。 铝合金到底有多轻? 铝合金的密度只有2.7,接近钢的三分之一。也就是说,在体积相同的情况下,铝合金的重量仅仅是钢材的35%-40%,用在车身上,能够有效降低车辆自重。 汽车变轻了,有什么好处? 据西南铝业(集团)有限责任公司技术中心副主任王能均介绍,目前全铝车身的每一次碰撞实验,报告结果都非常好。 除了更安全、汽车变轻了,还有一个最直观的优势,那就是省钱。有研究显示,如果汽车整车重量降低10%,燃油效率可以提高6%-8%,放在新能源车上,那就是省电。 目前,西南铝已经与上汽通用、蔚来汽车、吉利汽车等10余家国际知名新能源汽车厂家进行合作。去年,西南铝的汽车板产销量更是同比增长43.5%。智行千里,从“轻”出发!轻量化是汽车行业大势所趋,而处在产业链上游的西南铝,以自己的技术优势,为支撑和完善重庆新能源汽车产业链,补上关键一“铝”。 原标题:智行千里丨“铝”建奇功 从“轻”出发 编辑:王抒寒 校审:周圆 总值班:严一格 |
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