重庆轨道交通15、18、27、璧铜线建设迎来新动态

岁末年初，喜事连连。近日，记者从重庆市住房城乡建委、重庆交通开投集团了解到，目前重庆轨道交通建设如火如荼，一大波线路建设迎来了新进展。

15号线一期：龙骏大道站主体结构封顶

近日，重庆轨道交通15号线一期龙骏大道站主体结构顺利封顶。该站位于天佑路与龙骏大道交叉口，采用明挖法施工。

轨道交通15号线一期工程起于九曲河东站，止于两江影视城站，长约39公里，设站14座，均为地下站，其中换乘站8座。

15号线二期：大学城中路至大学城南站区间左线盾构始发

近日，随着TBM刀盘转动，重庆轨道交通15号线二期工程项目大学城中路至大学城南站区间左线“中交渝铁5号”盾构机顺利始发。

轨道交通15号线二期工程西起曾家站，东至九曲河东站（不含），长约28公里，设站11座。

轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线，全线通车后，将大学城、井口工业园、礼嘉智慧城、欢乐谷等重要功能区以及科学城高铁站、江北机场、复盛高铁站等主要枢纽串联起来。线路采用最高运行速度140公里/小时的城轨快线车，从曾家至两江影视城，运行时间控制在一小时内，将极大地满足市民出行需求。

18号线北延伸段：起点至小什字区间与小什字站顺利贯通

近日，重庆轨道交通18号线北延伸段起点至小什字区间与小什字站顺利贯通，项目建设迎来又一重大节点。

轨道交通18号线北延伸段东起于小什字站，西至轨道交通18号线一期工程富华路站，线路全长约10公里，共设8座地下车站。

该线路建成后，将填补渝中半岛下半城轨道交通空白，串连化龙桥、大坪、菜园坝、七星岗、十八梯、凯旋路和小什字，成为打通大渡口组团、李家沱组团及大杨石组团到解放碑片区的第二通道。

27号线：3台盾构顺利始发

近日，重庆轨道交通27号线3台盾构顺利始发，分别是穿江隧道右线盾构顺利始发，标志着重庆站~南滨路站区间已全部进入掘进状态；璧山站至虎溪站区间“昆仑47号”TBM顺利始发；虎溪站～大学城南站区间昆仑48号TBM顺利始发。

璧铜线：全线铺轨已完成约62%

目前，璧铜线全线铺轨已完成约62%，预计到2024年春节前能完成整个铺轨工作量的85%，为线路如期投用奠定坚实基础。

璧铜线全长约35公里，沿途设车站9座，是重庆市主城都市区东西向市域快线，也是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线。建成通车后，将与已开通的地铁1号线在璧山站换乘，与已开工建设的27号线贯通运营，届时，市民从铜梁至璧山只需要半小时左右，一小时之内就可以从铜梁到达中心城区。重庆晚报-厢遇记者 张春莲 实习生 秦欣怡

编辑：戴林

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