夜雨｜李秀玲：轨道通到家门口

轨道通到家门口

文/李秀玲

2019年，儿子读初中，我们选择了陪读。家在南岸，学校在九龙坡华岩寺附近。已开通的城市轨道交通环线不经过鹅公岩大桥，每天只得开车往返。短短十公里路，往往需要半小时甚至更多的时间才能到达，更不用说早高峰时的堵车了。

当时心里就只有一个希望：环线快点实现全线运行。

2020年，环线全线贯通。一个小时，我就从家到了学校附近的华龙轨道站，再无堵车之焦灼，坏天气之担忧。

唯一的小烦恼，是从家到环线南湖站，要走上十五分钟。偶尔提着大包小包，就显得有些累赘和吃力了。

我又开始期待我家门口10号线万寿路站的通车了。

2023年11月底，城市轨道交通线路10号线也全线贯通。从我家出门到万寿路站，步行只需要五分钟，站内再换乘环线，比之前环线直达足足节约了二十分钟。

从此，轨道通到了我家门口。3号线、10号线、环线可以让我跨越两江与四季，去往中心城区任何一个我想去的地方。

这样四通八达，快捷方便的城市交通，是以前想都不敢想的。

轨道交通的修建与覆盖大大地方便了市民的出行，也让时间变得充裕，生活更加丰富多彩。对退休的大妈大爷来说，轨道交通是赏花观景的最佳路线；对外地游客而言，轨道交通是8D魔幻城市的一张响亮名牌；而对于山城千千万万打拼的上班族来说，轨道交通连接的是单位与家的最短路线，是接孩子上学放学的最快路线，也是回家看望父母的最优路线。轨道交通穿楼跨江，上天入地，这头通往心之所恋的万家灯火；那头连着平凡朴实的梦想和漫漫人生征途。

让所有居住在这座山城的人们，都因轨道交通的通达、便利而提升宜居宜家的幸福感和自豪感，这才是城市轨道交通如火如荼修建、拓延的真正意义吧。

曾经爬坡上坎，气喘吁吁的山城市民，曾经在烈日下排起长龙等公交车的山城市民，如今都学会拿着一张公交卡、老年卡，或是手机一扫，滴答一声响，轻松入闸，通往每一个温馨的小家，和每一个向往的诗和远方。

重庆市作协会员、南岸区作协副秘书长

责 编  钟   斌

主 编  陈广庆

策 划  胡万俊

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