夜雨｜刘红梅：乘轨道列车飞驰

乘轨道列车飞驰

文/刘红梅

斗转星移，重庆轨道交通累计客流量已突破100亿人次。回首过往，我感叹青春的脚步很快，青春时期的车船却很慢。

以前去永川读书，从巫山到重庆主城，三天两夜水路，再赶去永川，两个多小时火车和公交。以时间换算空间，我们的求学之路，那时也是很远的。在主城，去任何一个区，乘坐公交晃悠晃悠几十分钟一个小时就过去了。如果赶时间，会急得你心里烟熏火燎地烦躁。老去的岁月脚步放慢，老去岁月里的车辆，在加速前进，直至飞驰。

当我的青春接近尾声的时候，轨道列车开始在山城的街面、地底甚至空中自由出入、穿梭往来。

第一次坐轨道交通纯粹就是为了游玩，许多人都这样。重庆最早开通的二号线，起点在较场口。从较场口日月光广场进去，边逛店边下楼，下两层楼之后，按照指示往前走，走过一个长长的通道，到达入口处。一进入入口处的大厅，眼睛四处一瞄，可看到齐齐整整一排自动售票机。开始人们都不习惯在售票机上买票，宁愿排在老长的人工售票台前，等候买票。

过安检，下楼梯，刚刚一步踏在站台地板上，列车的门已渐渐合拢，车身缓缓移动，越来越快。禁不住百般懊恼，怎么不快几步？就几步啊，这下不知还要等好久。有同样晚到几步的人，安慰身边的同伴：“没事，下一班很快。”听他们说话间抬头，上方班次提示牌上，倒计时进入两分钟，心下一喜：“轨道列车就是快。”

起点站的列车很空荡，有很多位子可选。踏踏实实坐着，看车厢里的广告，和对面乘客的神情。还没来得及斟酌那些眉眼间含蓄的兴奋，四周“唰”地一亮，列车已经从地下破壳而出，在光明朗照的天空下疾驰向前。

从来没有过这种体验，城市高楼从身边一晃而过，巨幅广告出现只是为了打个照面。看嘉陵江的北岸，错落的楼群起起伏伏变幻多姿。这很容易叫人联想起动画片中的场景，城中列车，快乐的兔猫鸡狗，无忧无虑的生活。奔波的成年人，短暂地在童话世界里做一回主人公。

过李子坝站，眼睛里的光波还没从粼粼江面收回，列车早已一头钻入地下。

后来，3号线，1号线，6号线……各条线路陆续开通，城市轨道交通网络逐渐形成，轨道的触角伸向周边那些与主城相隔遥远的城镇。

一代又一代人渐渐老去，老去的人们借着快捷的行程节约了大把时间，也似乎延长了自己青春的光阴。

轨道交通越来越有活力，城市里的人们也因为走动方便而越来越亲和。

轨道交通，与人们生活并行；轨道列车，载着人们，在美好岁月中飞驰。

（作者供职于巫山县中学）

责 编  钟   斌

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