渝东南少数民族聚居区进入“高铁时代”

本报讯（重庆晚报-厢遇记者 张春莲 宋宇） 6月27日，随着渝厦高铁重庆东至黔江段正式通车，渝东南少数民族聚居区正式迈入“高铁时代”。这条正线全长242公里的“钢铁巨龙”，将重庆中心城区至黔江的铁路运行时间从3小时压缩至1小时左右。

上午10点03分，渝厦高铁重庆东至黔江段正式开通运营，首发G8699次复兴号动车组从重庆东站驶出，途经巴南站、南川北站、水江西站、武隆南站、彭水西站，抵达黔江站，串联起南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水苗族土家族自治县、黔江区。当首发列车抵达黔江站时，当地苗族、土家族姑娘身着民族盛装，载歌载舞欢迎八方来客。

这条高铁线路的开通，不仅构建起“重庆2小时到张家界、4小时到长沙，成都6小时到长沙”的时空圈，它还是首条深入渝东南少数民族聚居区时速350公里的高铁，使南川及渝东南武陵山区的武隆、彭水、黔江历史性迈入“高铁时代”。

家住黔江区城南街道的王亚是一位土家族妹子，有一双可爱的儿女，她说：“两个孩子常闹着要去中心城区玩儿，原来自驾来回要近8个小时，一两天时间根本玩不尽兴。高铁通了，早上去，晚上回，住酒店的费用都省了。”

作为重庆“奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽”的标志性成果，渝厦高铁重庆东至黔江段建设攻克了诸多难题。渝黔铁路公司武隆指挥部指挥长杨智勇介绍，这条在喀斯特地貌与褶皱山脉间穿行的线路，桥隧比高达92.7%，最大坡度达30‰，相当于每前进1000米就要爬升30米，堪称“贴在山体上的高铁”。

高铁开通，激活沿线经济。近期，黔江区围绕高铁开通出台了景区免门票等诸多优惠政策，正举办交响音乐会、水上运动会、特色美学市集等20余项文旅活动；彭水苗族土家族自治县推出“文旅+高铁”系列活动的同时，可凭3日内抵彭高铁票，享受阿依河、蚩尤九黎城和摩围山景区首道门票优惠；武隆凭抵达武隆高铁票，可享五大核心景区“155元通玩套票”，并支持活动期间无限次入园。

随着渝厦高铁重庆东至黔江段开通，重庆“米”字形高铁网落下关键一笔。重庆市交通运输委相关负责人表示，目前重庆高铁运营里程超1100公里。计划到2027年底，全市高铁运营里程超1700公里，重庆基本实现“2小时重庆”；到2030年，力争“米”字型高铁网基本成型，高铁运营里程约2100公里，实现1小时成渝双核直连、2小时重庆、3小时毗邻省会互通、6小时北上广深通达的“1236”目标，国家“八纵八横”高铁通道中的“三纵两横”在重庆枢纽全面贯通。

编辑：蒋丽霞

校审：李琅

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