重庆交通眼｜重庆高速在建最长隧道 奉建高速小营特长隧道贯通

9月16日，奉建高速小营特长隧道左洞顺利贯通，标志着重庆高速在建最长隧道实现双洞贯通。奉建高速全线控制性工程取得决定性进展。

奉建高速是G6911安康至来凤国家高速公路的重要组成部分，即安康至来凤高速公路奉节至巫山（渝鄂界）段。项目全长约48.48公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。

作为奉建高速全线控制性工程——小营特长隧道，全长约12.38公里，起于重庆巫山县庙宇镇小营村园石板附近，止于湖北建始县沙坝村钱家湾附近。

该隧道建设面临多重挑战：水文地质条件复杂，地下水、溶洞、裂隙较多；洞口岩溶富水、岩爆、断层破碎带等不良地质叠加；单向掘进里程长，测量精度和洞内通风要求高。

面对施工难点，重庆交通执法总队坚持“监督+服务”并重，推动“智慧工地”系统应用，督促做好地质雷达、超前探孔等超前地质预报和监控量测，实时掌握围岩变化、隧道变形位移等情况，动态管控岩溶、瓦斯、软岩大变形等风险。同时组织技术力量并邀请行业专家对洞段（尤其是大断面地下风机房）开挖支护、巷道式通风转换、瓦斯监测等重难点工序开展指导。

下一步，市交通执法总队工程质监支队将持续督导后续工程，紧盯关键环节，强化质量安全监督执法服务，助力奉建高速高质量建设。

原标题：重庆高速在建最长隧道 奉建高速小营特长隧道贯通

编辑：李梓琪

校审：张亚

总值班：杨飞