重庆交通眼｜重庆黄桷坪长江大桥、南涪路……我市多个道路项目刷新“进度条”

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重庆黄桷坪长江大桥

近日，重庆黄桷坪长江大桥项目大型临时设施建设已全部完成。主体工程方面，西锚碇正在进行地下连续墙槽段施工；东锚碇土石方开挖及外弃累计完成10.4万立方米；西岸主塔完成7个节段，东岸主塔完成8个节段。各关键节点正有序推进。

▲重庆黄桷坪长江大桥建设现场。

重庆黄桷坪长江大桥是重庆市快速路“八横线”东接线的重要组成部分，全长约三千米，其跨江主桥长752米，采用“上层双向6车道、下层双向6车道+轨道”形式，桥面标准宽度39.9米。本次槽段施工采用三铣成槽工艺，槽段长约6.8米、宽1.5米，最大铣槽深度达30.5米。

项目建成通车后，将新增重庆中心城区南部跨江通道，有效分流鹅公岩大桥交通压力，大幅缩短九龙坡区、南岸区、巴南区三地通行时间，进一步完善重庆中心城区东西向快速路网。

两江新区—长寿区快速通道

近日，两江新区—长寿区快速通道晏家隧道竖井主体结构顺利完工，标志着项目建设取得关键性阶段性突破，为后续隧道主洞施工开辟了全新的作业面。

作为项目的核心控制性节点之一，晏家隧道竖井设计直径6.5米，总深度约251米。

▲晏家隧道竖井施工完成现场

项目建成通车后，将进一步增强两江新区与长寿区之间的快速连接，降低两区之间的物流成本，有力促进两江新区、长寿区及渝东北城市组团协同发展，为推进中心城区基础设施互联互通、打造“1小时通勤圈”发挥重要作用。

南涪路

近日，巴南区南涪路节点交通改善工程实现全线通车，全线开放双向交通。

▲南涪路节点交通改善工程全线通车现场。

项目位于重庆国际生物城核心区域，包含了1040米主线通道、390米天池大道改造工程，是提升园区通行效率的关键节点工程。

项目建成通车后，往返南岸区茶园、石渝高速木洞互通至涪陵、长寿等方向的车辆可实现双向直线通行，同时带动沿线产业要素加速流通，为巴南区经济社会发展提供了坚实的交通保障。

燕尾山路

近日，巴南区高职城片区重点民生工程——燕尾山路五一技校段顺利完工，标志着全长约3740米的燕尾山路实现全线贯通、正式开放社会车辆通行。

▲燕尾山路五一技校段完工现场。

燕尾山路属于高职城二期二组团土地整治项目24条市政道路之一，为城市次干路，是串联高职城多所院校、居住片区与城市主干道的关键通道。

项目全线建成通车后，将有效串联起渝南大道D段、龙洲湾隧道、尚文大道等多条城市主次干道，构建起高职城片区便捷的城市交通微循环。

原标题：重庆黄桷坪长江大桥、南涪路……我市多个道路项目刷新“进度条”

编辑：李梓琪

校审：张亚

总值班：杨飞