《大江奔流——长江经济带高质量发展十年》｜第五集《对外开放新高地》今晚播出

由中央广播电视总台、中共重庆市委宣传部联合出品，中央广播电视总台社教节目中心、重庆广播电视集团（总台）联合摄制的六集纪录片《大江奔流——长江经济带高质量发展十年》，今晚20:30在中央广播电视总台科教频道播出第五集《对外开放新高地》。

上海，长江万里奔涌，至此汇入辽阔海洋。

2025年11月5日，这里再度成为世界瞩目的舞台，第八届中国国际进口博览会盛大启幕。

从“卖全球”到“买全球”。中国主动开放14亿多人口的超大规模市场，用行动证明：中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。

2020年11月，在南京召开的全面推动长江经济带发展座谈会上，习近平总书记指出：“要构筑高水平对外开放新高地。要统筹沿海沿江沿边和内陆开放，加快培育更多内陆开放高地。”

长三角地区是长江经济带的龙头，上海位于长江入海口，长期以来就是对外贸易的进出口门户，站在中国对外开放的前沿。

从上海芦潮港出发，跨越32.5公里长的东海大桥，便来到全球规模最大的单体全自动化码头——洋山四期。

洋山港不仅助推上海港连续16年位居全球第一大集装箱港口，还通过江海联运体系辐射整个长江经济带。

位于长江入海口的外高桥港区，集装箱卡车川流不息，来自全球的货物在这里拆箱、分类、重新集拼，极大提升了上海港服务能级。

上海港通过对进出口货物进行资源整合与最优配置，成为全球港口效率新标杆。来自长江中上游的零散货物，也多了一条“拼箱搭船出海”的新业务模式。

2025年8月，上海自贸试验区临港新片区成立6周年之际，发布“数字综保区”平台。企业可对物流通关、单证状态等进行可视化查询，国际运输端的各类提单、仓单也全面实现电子化。

重庆，群山环抱，既不靠海也不沿边，大山大水是自然的馈赠，却也曾束缚了开放的手脚。

党中央赋予重庆打造内陆开放综合枢纽的重大定位，重庆将努力建成立足西部、服务全国、链接全球的服务体系。

凭借中欧班列与西部陆海新通道，重庆横接“黄金水道”，纵连南北“丝路”，自此实现四个方向的国际物流大联通。大联通的交汇点，就位于重庆两江新区果园港。

重庆果园港，长江上游最大枢纽港，长江经济带和“一带一路”在此交汇对接。

借助“黄金水道”的便捷和陆路班列的速度，重庆构建出链接全球、立体高效的物流中枢和交通门户体系，成功将区位劣势转化为优势。曾经深居内陆一隅的重庆，蓦然间置身“一带一路”和长江经济带的联结点，从对外开放的后队，华丽转身，站在了前排。

昆明站，列车长刘琪即将执开国际列车昆明至磨憨段，全程近5小时。

中老铁路，是连接中国和老挝的国际铁路，共建“一带一路”倡议下的标志性工程，也是中国与东南亚的“黄金大通道”、云南向南连接中南半岛的主干道。

为进一步发挥中老铁路“黄金大通道”的优势，云南自贸试验区推出多项创新的海关监管举措，其中最具突破性的当属“中老铁路+”业务模式。

昆明自贸区的蝶变升级，推动云南加快建设面向南亚东南亚辐射中心。

随着陆、空、水、铁立体交通网络全面构建，通江达海不再是梦想。目前，云南已与全球39个国家缔结118对国际友城，对东盟进出口超1300亿元。

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在党中央擘画下，长江经济带陆海内外联动、东西双向互济的全面开放新格局正加快形成。

昔日驼铃清脆，舟楫乘风；今朝汽笛悠长，巨轮破浪。

开放，是延续千年的民族精神，也是绵延万里、汇涓聚流的长江气质。

六集纪录片《大江奔流——长江经济带高质量发展十年》由中央广播电视总台、中共重庆市委宣传部联合出品，中央广播电视总台社教节目中心、重庆广播电视集团（总台）联合摄制。第五集《对外开放新高地》将于2026年4月21日20:30档在中央广播电视总台科教频道播出。

原标题：《大江奔流——长江经济带高质量发展十年》｜第五集《对外开放新高地》今晚播出

编辑：蒋丽霞

校审：张亚

总值班：周圆