重庆交通眼丨解锁轨道交通低碳新模式 狮子山停车场光伏项目竣工

重庆晚报记者从重庆交通开投集团了解到，近日，重庆轨道交通5号线北延伸段狮子山停车场分布式光伏项目通过竣工验收，为后续并网投用筑牢坚实基础。

在重庆市深入推进“双碳”战略及《重庆市可再生能源建筑应用技术要点》全面实施的背景下，重庆交通开投集团依托轨道交通高架车站、场段等丰富的屋顶资源，全面布局光伏建设，全力助推城市绿色交通转型。

狮子山停车场分布式光伏项目由重庆交通开投集团统筹、轨道设计院设计，精准盘活综合楼196.77平方米闲置屋顶资源，深度释放轨道交通场站存量资源潜能，实现资源高效利用与轨道运营降本增效的双重目标。

据了解，该项目总装机容量33.48kWp，系统采用0.4kV低压并网方案，接入停车场跟随式变电所低压侧，搭配智能监控系统，全方位保障光伏电站安全、稳定、高效常态化运行。光伏电站采用“自发自用”运营模式，预计全生命周期25年内年均发电量约2.35万kWh，每年可减少二氧化碳排放约19.5吨、节约标准煤约7.8吨，投资回收周期10.4年，兼具显著的经济效益与生态效益。

目前，该项目设备系统全部达标，具备并网发电条件，正式投运后可持续为轨道线路提供清洁绿色电力。

重庆晚报-厢遇记者 张春莲

编辑：李梓琪 实习生 孙紫馨

校审：张亚

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